ciao

le letti 2 piani OBB ex CNL, per intenderci quelle fatte per Memoba avente codice 97001 e 97002, in quali altri treni compaiono oltre al EN 467 Wiener Walzer ( http://www.youtube.com/watch?v=iwKI4mPMv1I ) ?

Sergio

Vista ora alla stazione Termini in composizione al Lupus / Tosca delle 19:04 in sostituzione della solita MUn!!!!

... ma adesso arrivano a Roma anche le schlafwagen OBB a 2 piani... ?
Marco

sì solo il 1 aprile in edizione, pardon, in viaggio limitato! Marco non dirmi che ci sei cascato sul serio

Ciao Sergio, hai visto quanto e' "birichino" il mio omonimo? Ma del resto, se ogni tanto se non si scherza anche un po', diventa tutto na noia..

Le vetture che interessano, viaggiano certamente anche sul Bregenz-Vienna (via Feldkirch, Innsbruck Hbf., Salzburg,Linz)

Euronight 247

OBB Bmz
OBB Bbmvz
OBB Bcmz del tipo 73 (per intenderci, quelle bleu)
OBB Bcmz del tipo 73 (per intenderci, quelle bleu)
OBB WLBmz 61 Doppio Piano
OBB WLBmz 61 Doppio Piano
OBB DDm
OBB DDm

Come potrai facilmente notare, a parte i DDm, la composizione e' molto simile (per non dire gemella), a quella del Walzer.

Un contributo audio-visivo:

http://www.youtube.com/watch?v=XDwmIg-NSdY

Il video non e' recentissimo, ma la composizione sopra citata, e' confermata in epoca attuale.



foto: MR by Bahnbuilder

grazie Luigigiò, per le info.
Al tuo omonimo scherzoso pesciarolo d'aprile io non ho creduto, anche perchè lui e altri avrebbero immediatamente pubblicato giga e gigabyte di foto se la notizia fosse stata vera

Comunque già solo per il Wiener Walzer le due carrozze in questione sono contento di averle, malgrado conosca qualche amico-rosicone del forum che me le denigra via chat in privato (ciao biosphere!)

ciao
Sergio

...effettivamente ci sono cascato anche perchè in teoria potrebbero arrivare lo stesso , no ?

no! come si evince dalla marcatura di una di queste carrozze appena furono prese in carico dalle OBB, possono circolare solo in Germania, Austria e Svizzera:
http://www.railfaneurope.net/pix/at/car ... -0_Bg2.jpg

In effetti c'è scritto D-A-CH ma arrivano anche almeno ad Amsterdam e Copenhagen, su youtube ci sono diversi video. In Italia no di certo comunque.

Per rimanere in tema, beccatevi questa :
http://www.trainzitaliafoto.com/showpho ... x&cat=3482

ma il Wiener Walzer non arriva fino a Budapest?

che io sappia del Wiener Valzer solo alcune carrozze MAV (fra le letti e cuccette) sono dirette a Budapest ... "corriggetemi" se sbaglio

invece è vero che arrivano in Olanda e in Danimarca ma, a prescindere da dove arrivino, è certo che non possono arrivare in Italia (purtroppo)

Le carrozze a due piani non possono arrivare anche per una questione di sagoma limite..

...vuoi dire che sono più alte delle nostre 2 piani xmpr ?
Marco

Calma calma "ragassuoli"

Necessita' di fare distinguo.

Se ci riferiamo alla tipologia della vettura e' un conto, se invece stiamo scrivendo della vettura in senso specifico e' un altro.

"Vengo tosto" ( ), e mi spiego.

Pacifico che le doppio piano OBB siano delle ex CNL. Dunque la vettura, in quanto tale, ha espletato.. ed espleta, servizio per la CityNightLine, anche in direzione Amsterdam e via dicendo (ad esempio sul CNL 478 Komet.. ecc ecc ).

Non quelle OBB pero', che come ha giustamente precisato il mio omonimo, sono soggette ad un traffico internazionale limitato. Perché? Non lo sabe.. ma cosi est.

Naturalmente, la mia "fame" di sapere e conoscere non e' saziabile. Quindi se qualcuno puo' smentirmi, e dimostrare che quelle vetture OBB (non CNL), arrivano anche ad Amsterdam e/o Copenhagen.. non fara' altro che farmi un immenso piacere.

Magari si tratta di accordi "occulti e complottistici" tra CNL e OBB, della serie.. "io ti do le vetture, ma tu non mi fai concorrenza, sui miei itinerari principali".

Ma mi sembra fantaferrovia. O no?

Comunque..

Due cose:

(1) Caro Sergio hai fatto benissimo ad acquistarle. Primo perché sono diventate oramai, praticamente introvabili.. e secondo perché anche quando le trovi, i prezzi volano alle stelle. Oltre ad essere un bellissimo modello (secondo me), messe insieme alle altre.. per riprodurre un Walzer, ad esempio, nell'insieme.. e' un godimento per gli occhi quella composizione.
Ovvio.. non tutti i gusti sono all'arancia, quindi se al tuo amico "bios" non piacciono.. mah, fattene una ragione

(2) Del Walzer (Wiener), abbiamo.. anzi, Nicolo' ha scritto moltissimo, fornendo a tutti noi chiarimenti ed informazioni dettagliate. Sia sulla composizione, che sulle tratte di percorrenza.
Tasto cerca, e facilmente potremo riscontrare che il suddetto (ovviamente non Nicolo' ), viaggia da Budapest a Vienna con in coda solo vetture MAV (ed e' a tutt'oggi, anche bello rinforzato e lungo), e da Vienna a Zurigo, con dietro vetture prevalentemente OBB. Di solito rimangono in composizione da due a quattro vetture MAV. Una letti, una cuccette, ed una paio di seconde di tipologia variabile.

p.s. Ho problemi di "empatia" con il situzzo da qualche tempo. Mi scuso per il doppio invio. Per postare un messaggio, devo sudare sette camicie. Premo invio, poi vado a fare la doccia, porto fuori il cane.. torno, e ancora il messaggio non e' passato.

L'Allegro Tosca...



Ciao