Vista l'estrema "caducità" di mancorrenti, sabbiere, ecc. della loco in oggetto e, dovendo montarci il decoder con lok sound, vorrei sapere da chi già l'ha fatto,come aprire correttamente la 636 senza fare danni.
Grazie per l'aiuto.
Gianfranco

Semplicissimo con le mani allarghi leggermente la base della semicassa e tiri verso l'alto ma prima di tutto togli il pezzettino di cavo riportato tra le due casse sul tetto


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Grazie, ma naturalmente credo che sia anche opportuno togliere preventivamente tutti i dettagli ballerini per evitare che, alla fine,...i conti non tornino.
Grazie, spero sia davvero facile.
Buona domenica.

Ma i dettagli ballerini sono solo i 4 mancorrenti agli angoli del pancone (e su molte macchine sono ben stabili) ...

... io comunque la smonto e la rimonto senza problemi e senza attenzioni.

ESU oppure Zimo?
a lavoro ultimato eventualmente potresti caricare un filmato su YT !?
grazie!

Io l'ho aperta e chiusa una decina di volte mai saltato via nulla, anzi tra tutte le loco che ho è la più facile da aprire


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Confermo, per quanto mi riguarda è stato più facile aprirla che chiuderla, dopo aver inserito l'Esu IV.

Ringrazio per l'incoraggiamento.
Oggi ci provo ad aprirla.
Mi spiace di non essere in grado di produrre un video...almeno per il momento.
Un saluto a tutti.
Gianfranco

Ma vai tranquillo aprirla è facilissimo!!!! Al massimo la lasci aperta


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E' come quando mi sono operato al menisco: prima tremavo all'idea ma poi si è rivelato un intervento da niente.
Altrettanto dicasi per l'apertura della loco: solo che è aperta, per il momento, perchè devo ancora capire come fare per accendere le luci in cabina e (anche se non mi interessa) le luci di coda.
Approfitto per segnalare che alcuni i suoni del decoder Zimo Portigliatti che ho montato li trovo davvero deprimenti rispetto ad altri, sempre dello stesso decoder, invece molto belli. Si sa che la perfezione non è di questa terra.
Domani completo l'opera e magari vi so dire di più.
Notte.
Gianfranco

Ancora mi ci devo dedicare ... ma ho la sensazione che le luci in cabina non ci siano (non se ne è mai parlato ne ci sono connettori che vanno all'interno della cabina ...).

Lo so che sul PCB c'è un'indicazione in tal senso ... sospetto che però sia stato progettato anche per altri modelli ... comunque la speranza è l'ultima a morire.

Se scopri qualcosa d'interessante ti prego di condividerla ...

Ciao

...infatti avevo fatto anche io la stessa osservazione.
Come si può accendere una luce in cabina e nel corridoio se non vi è la fonte di luce?
In caso di piacevoli scoperte, naturalmente condividerò.
Gianfranco

Non c'e' nulla da scoprire, la luce in cabina non c'e'. Però in effetti era stata pubblicizzata o sbaglio?

Sbagli ... io almeno non ne avevo mai sentito parlare.

Umbriele hai risolto poi i problemi della tua 636?