Ciao a tutti,
domani, in occasione della festa presso il negozio Trenogheno di Portogruaro, porteremo con noi la E636.082
Chi volesse approfittarne per vederla "live" e mangiare qualcosa in compagnia è benvenuto.

A domani,
ciao,
Massimo

Buongiorno Massimo,
volevo chiedere se c'è interesse da parte di Lima di riprodurre in futuro l'ETR 250 nelle livree speciali di cui si parla nella pagina precedente.

Antonio

Ma il 610 si è perso. Continui rinvii senza alcun messaggio ufficiale. Ero tentati di non prenderlo più visti i problemi dei primi consegnati, ma voglio dare credito a Lima però sarebbe corretto chiarire tutti i ritardi.

Chi domani andasse alla presentazione della lima a trenogheno può chiedere gentilmente quando uscirà l'etr610?


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Vedi TT di Giugno

Funky rispettando i gusti di tutti, ma non ti sembra un pò prematuro chiedere delle livree se vogliamo .....bizzarre io mi augurerei di veder riprodotto il modello prima....anche perchè debuttare con un modello importante con tale livrea penso sia impopolare, poi in un secondo tempo si potrebbe testare l'indice di gradimento di eventuali livree.....che ne dite saluti enrico

La pagina ETR 250 va completata...

Bruno

Ciao!
Che il modello venga riprodotto inizialmente con la "sua" livrea mi sembra corretto ed infatti i modelli annunciati sono in versione classica. Io chiedevo se successivamente a queste versioni si pensa di riprodurre anche le livree più particolari.

Antonio

Si scusa funky avevo capito, è colpa mia purtroppo ho paura di sognare nel vedere riprodotto anche il 250, senza nulla togliere alla serietà della ditta, ma potrebbe succedere qualcosa, inversioni di tendenza,costi lievitati, ordini diversi e inire tutto in una bolla di sapone....oskar deve ancora far uscire la 685 con fanali elettrici!!!!!!!!

Quello che non capisco è come si possa vendere una 424HR a 175€ (aggiornamento della ex Limarossi) e una nuovissima splendida 636 a 159€.
Capisco che cambia il marchio facciale ma la sostanza………

Quindi propongo alla direzione HR una drastica riduzione dei prezzi di buona parte della "vecchia" produzione, in particolare delle articolate che ormai non sono più al passo con i tempi. Per Hornby questo passaggio sarebbe vantaggioso, perché un vero appassionato attende modelli di qualità, quella qualità vista nella nuova 636. Abbassare i prezzi potrebbe aiutare a svuotare i magazzini.

Se poi Hornby Italia ha bisogno di un aiuto per svuotare i magazzini e portare via la merce per far posto alla e future produzioni, mi propongo volontario, ho già pronto un grosso sacco per portare la merce in discarica…….di casa mia

Purtroppo Hornby Lima e Hornby Rivarossi hanno lo stesso "cognome" ma sono gestite da persone diverse.

La politica aziendale è questa (anche la riprogettata 424 costa 175 euro) nessuno ci obbliga a spendere i nostri soldini, volente o nolente la situazione è questa e dubito possa cambiare, ragion per cui nasce Lima Expert! Credo...

Giovanni q in parte lo stanno già facendo, basta vedere le confezioni di doppie che hanno tirato fuori, se da una parte potrebbe essere vantaggioso, mi domando:1° quante macchine dovremmo acquistare secondo loro? per quel che mi riguarda come spesso capita, dovendo rendere conto alla famigia ed al portafogli, ho usufruito anch'io della combinazione dividendo la confezione con altra persona, sono riuscito finalmente a prendere la 444 senza fascia antinfortunistica, scendendo a patti tra modello e convenienza, purtroppo la pur bella e cara Acme non la potevo prendere, visto che avevo già 2 444 (un a RR e una Roco) la terza me la sono potuta permettere grazie all'escamotage. 2°HL sta dando (finalmente) un cambio di tendenza, modelli ottimi (a quanto pare) a prezzi decenti, ora mi domando se con un piccolo sacrificio riesco a prendere un modello del tutto nuovo chi me lo fa fare a spendere altri soldi su modelli perfezionabili?

A meno che ........Hr se davvero vuole eliminare le giacenze qualche anno fa RR mise in commercio alcune confezioni loco+3/4 carrozze a 150€ (la presi con tutto xmpr) anche se non era perfetta nella tonalità delle carrozze ed il bagagliaio quasi incompatibile come modello/epoca.....a buon intenditor ....

qualche tempo fa misero in commercio set "i convogli di....Rivarossi" con codice HR5001-2-3-4-5. Erano abbastanza convenienti però all'interno c'era la solita roba ( intendo carrozze o locomotive ) che venivano scambiati nei vari set quindi se ne compravi uno era inutile che ne comprassi un'altro... se ci fosse stato un po' di XMPR ( tigri,caimani che sono secoli che non li mettono in commercio) sarebbe stato più interessante !

Ho notato che nei due "maggiori" negozi on line toscani la consegna della 636 082 è stata spostata dal 10/07, o più o meno metà luglio, al 20/09 o fine estate.
Potrebbe essere per apporre quelle piccole correzioni di cui si parla nell'altro forum o semplicemente una più realistica ottica di produzione/consegna?

un saluto Armando