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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2014, 16:00 
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le prime due, dopo le carrozze sncf, si sono le 59 cuccette (mdf 270 in H0). le restanti mi sembrano anche ma nn le distinguo con precisione...


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: lunedì 30 giugno 2014, 17:06 
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le ultime due sono delle X, visto che hanno la carenatura... :wink:

ricordo però che quando si posta il link di un video o di una foto, "avremmo" preso la buona abitudine di scriverne la composizione che resta anche nell'eventualità (assai poco remota) che il video venga tolto dalla rete... quindi, caro Helio85, ora che sai che le ultime 4 carrozze sono 2 cuccette risanate tipo 1959 e due X, potresti trascrivere la composizione?

grazie


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: martedì 1 luglio 2014, 12:51 
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Eccola! scusatemi il ritardo. Allora, la composizione si riferisce ad orario invernale anno 1996, (esattamente 15 Aprile 1996) Espresso 364, Roma Termini-Ventimiglia -Port Bou:

- Loco: E 656.475
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl carenata tetto cannellato rosso/fegato, porte in tinta
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte ottone
- Bagagliaio UIC X livrea verde/grigia logo a losanga (inusuale)
- UIC X, 1 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte in tinta
- UIC X, 1 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte ottone
- vagone self-service logo a losanga
- UIC Y Cuccetta SNCF livrea blu/bianca 2 classe logo spaghetti
- Carrozza corail SNCF 1-2 classe logo spaghetti, porte a soffietto
- cuccette tipo 1959 ristrutturate , codice 270, 2 classe rosso/fegato
- cuccette tipo 1959 ristrutturate , codice 270, 2 classe rosso/fegato
- UIC X, carenata rosso/fegato (presunta) (forse cuccette)
- UIC X, carenata rosso/fegato (presunta) (forse cuccette)

PS: sono graditissime qualsiasi tipo di migliorie e correzioni apportate alla mia descrizione, haimè molto carente, a causa della mia inesperienza, quindi vi chiedo scusa fin da ora per gli errori commessi.
Un saluto
Helio


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: martedì 1 luglio 2014, 18:04 
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Iscritto il: domenica 20 novembre 2011, 14:56
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ciao,

la composizione non è del tutto corretta... ti spiego:
Le prime 9 carrozze (5 seconde classi, bagagliaio, 2 prime classi e il vagone Self-Service) facevano servizio interno Roma-Ventimiglia.
NB il bagagliaio era spesso il tipo UIC-X navetta nei colori MDVE.
Poi c'era la cuccetta UIC-Y SNCF (generalmente di 2a classe, ma a volte mista 1a/2a classe) e una Corail mista 1a/2a classe dirette a Port Bou, ed infine una mista 1a/2a classe ed una 2a classe tipo UIC-X FS per Narbonne/Irun.

Spero di esserti stato di aiuto...

ciao da Simone :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 7:45 
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Iscritto il: giovedì 12 gennaio 2006, 9:24
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Grazie Helio!
Simone, quella riportata da Helio è comunque la "traduzione scritta" del video e mi sembra che, a parte le ultime due X, di cui comunque non si può risalire alla classe, ogni carrozza sia stata riportata correttamente ;-)

ai primordi di questo thread avevo postato proprio una foto della cuccetta SNCF mista in composizione a questo treno


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 9:50 
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Iscritto il: venerdì 26 maggio 2006, 16:36
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Località: milano
Helio85 ha scritto:
Eccola! scusatemi il ritardo. Allora, la composizione si riferisce ad orario invernale anno 1996, (esattamente 15 Aprile 1996) Espresso 364, Roma Termini-Ventimiglia -Port Bou:

- Loco: E 656.475
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl carenata tetto cannellato rosso/fegato, porte in tinta
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte ottone
- Bagagliaio UIC X livrea verde/grigia logo a losanga (inusuale)
- UIC X, 1 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte in tinta
- UIC X, 1 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte ottone
- vagone self-service logo a losanga
- UIC Y Cuccetta SNCF livrea blu/bianca 2 classe logo spaghetti
- Carrozza corail SNCF 1-2 classe logo spaghetti, porte a soffietto
- cuccette tipo 1959 ristrutturate , codice 270, 2 classe rosso/fegato
- cuccette tipo 1959 ristrutturate , codice 270, 2 classe rosso/fegato
- UIC X, carenata rosso/fegato (presunta) (forse cuccette)
- UIC X, carenata rosso/fegato (presunta) (forse cuccette)

PS: sono graditissime qualsiasi tipo di migliorie e correzioni apportate alla mia descrizione, haimè molto carente, a causa della mia inesperienza, quindi vi chiedo scusa fin da ora per gli errori commessi.
Un saluto
Helio


Sul libro delle composizioni 1993-94, la sopracitata composizione corrisponde quasi perfettamente alla versione "invernale" (dal 26-09-93 al 28-05-1994) dell'EXP 362 ROMA TERMINI-PORT BOU
L'anomalia sono le due cuccette tipo 59 (presenti nella versione estiva).
Le ultime due X FS sono invece la 2cl e la 1/2cl per IRUN.
Ad ogni modo bellissima composizione! E non manca neppure nulla per essere riprodotta al meglio!
Quando la vedremo sul plastico della Direttissima? :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 10:59 
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Iscritto il: venerdì 1 ottobre 2010, 15:10
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Grazie per il tuo contributo, allora correggo la composizione sopra riportata con le tue precisazioni, in merito alle ultime due carrozze, in modo da renderla ancora più esaustiva:

Orario invernale anno 1996, (esattamente 15 Aprile 1996) Espresso 364, Roma Termini-Ventimiglia -Port Bou:

- Loco: E 656.475
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl carenata tetto cannellato rosso/fegato, porte in tinta
- UIC X, 2 cl scarenata rosso/fegato, porte ottone
- UIC X, 2 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte ottone
- Bagagliaio UIC X livrea verde/grigia logo a losanga (inusuale, sostituibile con UIC X in livrea MDVE)
- UIC X, 1 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte in tinta
- UIC X, 1 cl carenata tetto liscio rosso/fegato, porte ottone
- vagone self-service logo a losanga
- UIC Y Cuccetta SNCF livrea blu/bianca 2 classe logo spaghetti
- Carrozza corail SNCF 1-2 classe logo spaghetti, porte a soffietto
- cuccette tipo 1959 ristrutturate , codice 270, 2 classe rosso/fegato (piacevole anomalia, previste di solito in orario estivo)
- cuccette tipo 1959 ristrutturate , codice 270, 2 classe rosso/fegato (piacevole anomalia, previste di solito in orario estivo)
- UIC X, carenata rosso/fegato 2 classe (sez.Irun)
- UIC X, carenata rosso/fegato 1-2 Classe (Sez.Irun)

Che bellezza! Finalmente una composizione che mi piace nella quale poter utilizzare le splendide carrozze Cod.270 Mdf.
E' una composizione fantastica, mi vengono in mente i ricordi della mia infanzia, quando dalla terrazza di casa mia a San Vincenzo (Li) vedevo sfrecciare questi splendidi treni variopinti, con queste carrozze francesi annesse, appena trovo a prezzi "equi" la corail logo spaghetti e la Y sempre con logo spaghetti, la porto a Prato....mi mancano queste due, ho una Y ma con logo encadrè (che per l'epoca è del tutto improponibile!) e il bagagliaio verde....ma quello, se mi passate il compromesso, lo posso sostituire con un UIC X Mdve.
Grazie a tutti per i contributi
Helio


Ultima modifica di Helio85 il mercoledì 2 luglio 2014, 11:24, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 11:05 
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Località: Tra le due "Direttissime"
Cita:
Quando la vedremo sul plastico della Direttissima? :wink:


ehm... già fatto! :wink:

viewtopic.php?f=21&t=357&p=679241&hilit=349#p679241

Ciao a tutti amici del forum!

Oggi, al Plastico de "La Direttissima" del DLF di Prato ho portato il treno...

E349
Cerbère - Roma T.ni

Nella composizione degli anni '90, così formato:
E656 064 Roco
UIC-X 1a/2a classe Roco
UIC-X 2a classe Rivarossi
Corail 1a/2a classe Roco
UIC-Y 2a classe cuccette Roco
Self Service ACME
UIC-X 1a classe Rivarossi
UIC-X 1a classe Rivarossi
Bagagliaio-Postale UIC-X 1970 MDVE Lima
UIC-X 2a classe Rivarossi
UIC-X 2a classe Rivarossi
UIC-X 2a classe Rivarossi
UIC-X 2a classe ACME
UIC-X 2a classe Rivarossi attrezzata con luci di coda

Un paio di foto del lungo convoglio...
Immagine
Immagine

e, come sempre un breve video...

http://youtu.be/_XGSkNQexVs

spero che vi piaccia!

Buon fine settimana a tutti!

Simone :D


Ultima modifica di Tartaruga444R il martedì 5 agosto 2014, 0:47, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 11:27 
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Località: milano
Tartaruga444R ha scritto:
Cita:
Quando la vedremo sul plastico della Direttissima? :wink:


Espresso 349 Cerbère - Roma T.ni

Nella composizione degli anni '90, così formato:
E656 064 Roco
UIC-X 1a/2a classe Roco
UIC-X 2a classe Rivarossi
Corail 1a/2a classe Roco
UIC-Y 2a classe cuccette Roco
Self Service ACME
UIC-X 1a classe Rivarossi
UIC-X 1a classe Rivarossi
Bagagliaio-Postale UIC-X 1970 MDVE Lima
UIC-X 2a classe Rivarossi
UIC-X 2a classe Rivarossi
UIC-X 2a classe Rivarossi
UIC-X 2a classe ACME
UIC-X 2a classe Rivarossi attrezzata con luci di coda


Simone :D


Simone, grazie per aver ripostato la foto.
Se controllo il mio libro delle composizioni 93-94,.. la tratta 349 corrisponde al IC 348-349 LIGURE
L'EXP CERBERE-ROMA TERMINI è il 365.
Quando parlavo della composizione, intendevo dire riprodotta sulla Direttissima come nel video, con le cuccette 59 ed il bagagliaio verde salvia! Ad ogni modo è sempre un bel vedere.
Grazie ancora Simone
F.


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 11:40 
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Particolare anche questa, anche per plastici più modesti: ma le ultime tre di questa composizione "festaiola" del riviera express, ne vogliamo parlare??? le penultime due sembrerebbero mista fs UICX e 2 FS UIC X (grigio ardesia, anche se ho qualche dubbio sulla mista) l'ultima è una Belga...ma di che tipo??

Allegato:
Hol2cer9.jpg
Hol2cer9.jpg [ 163.13 KiB | Osservato 7964 volte ]


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MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 11:47 
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Helio85 ha scritto:
Particolare anche questa, anche per plastici più modesti: ma le ultime tre di questa composizione "festaiola" del riviera express, ne vogliamo parlare??? le penultime due sembrerebbero mista fs UICX e 2 FS UIC X (grigio ardesia, anche se ho qualche dubbio sulla mista) l'ultima è una Belga...ma di che tipo??


Foto meravigliosa!
le ultime sono tutte carrozze SNCB
- la verde è una mista 1/2cl I4
- le altre due sono cuccette I5 (una interamente blu e l'altra con le fasce rosa salmone selvaggio norvegese)
Ho cercato l'EXP 1306 sul mio libro ma nel 1993-94 non compariva più. E' un "Riviera EXP"?

F.


Ultima modifica di franz72 il mercoledì 2 luglio 2014, 13:22, modificato 3 volte in totale.

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MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 11:52 
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franz72 ha scritto:
cuccette I5 (una interamente blu e l'altra con le fasce rosa)

No, l'ultima è fascia arancio.

Di questa foto se ne parlò anni fa: viewtopic.php?t=357&start=825


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MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 12:02 
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luca ha scritto:
franz72 ha scritto:
cuccette I5 (una interamente blu e l'altra con le fasce rosa)

No, l'ultima è fascia arancio.

Di questa foto se ne parlò anni fa: viewtopic.php?t=357&start=825


Luca, la fascia sembra più un rosa salmone che un arancione. Certo non è il rosa chiaro che le stesse carrozze hanno avuto dopo.
F.


Allegati:
I5 SNCB.JPG
I5 SNCB.JPG [ 194.87 KiB | Osservato 7948 volte ]
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a France' ... è arancio! ... "rosa salmone" mi sa tanto di arrampicata sugli specchi :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: composizioni internazionali ... il ritorno
MessaggioInviato: mercoledì 2 luglio 2014, 13:20 
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luigi402A ha scritto:
a France' ... è arancio! ... "rosa salmone" mi sa tanto di arrampicata sugli specchi :wink:


Ma sì dai ragazzi, rosa salmone, arancio,.. la carrozza è quella!
Ho scritto quello che mi è venuto in mente, non ho neppure pensato per un istante che qualche esperto di SNCB potesse confonderla con la rosa chiaro della versione dopo. Non solo la tonalità del rosa è inconfondibile, ma anche il disegno è diverso.
E adesso basta con gli MP minacciosi! :mrgreen:
F.

PS: la foto che ho postato l'ho recuperata online.. la signorina è finita in asta a 182 euros!! :shock:
Direi che piace molto il rosa salmone selvaggio norvegese!


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