ciao e grazie

il dubbio è nel fatto che non riesco a capire poi nella gestione del plastico come si fa a farlo con trazione in digitale il resto in analogico tutto qua ..........

Semplificando : La trazione digitale con una centrale collegata alle rotaie; scambi e segnali con appositi pulsanti, meglio se organizzati su un quadretto sinottico, con cablaggio ed alimentazione indipendente.

Forse i dubbi riguardano la possibilità, ad esempio, di fermare un treno davanti ad unsegnale rosso in automatico?
In questo caso, fermo restando che i motori delle loco sono alimentati dalla centrale digitale e il segnale in modo indipendente con una 12V dc, la tensione che alimenta il led rosso può, semplificando, alimentare anche la bobina di un relè.
Se l'alimentazione digitale, prima di arrivare alla tratta di binario interessata, passa dai contatti di scambio del relè, che vengono aperti una volta eccitata la bobina, l'alimentazione digitale viene interrotta e il treno si ferma.
Questo è il metodo più banale e irrealistico perché la frenata avviene di colpo, ma mi è servito solo per rendere il concetto. Come vedi sono due alimentazioni separate, divise dal relè.
Ovviamente ci sono molti metodi per rallentare il treno in maniera graduale, ma non mi sembra il caso di parlarne qui.
Se cerchi ne trovi a tonnellate.
Spero di esserti stato utile.
Ciao,
Ciro

E'solo un puntiglio,giusto per dire qualcosa poiché questo fantastico plastico è esente da critiche e consigli,e difatti rientra nella mia top 10 personale
La tabella di coda della Aln 668 l'hai vista posizionata così' da qualche parte? Io l'ho sempre vista posizionata sotto il fanale e sopra il respingente destro.

Adriatico hai ragione!!! ...le ALn erano dotate di tabelle di coda particolari, sulle quali il supporto
era costituito da una semplice L rovesciata che si inseriva nella sede predisposta del reggitabella!

il problema modellistico è che su tale riproduzione non c'è il benchè minimo accenno alla riproduzione
dei supporti reggitabella, cosa a cui stavo pensando di rimediare!
ci sono due tipi di reggitabella, per uno servirebbe una fotoincisione,per l'altro forse ci si riesce con del plasticard!

...comunque di giorno era sufficiente la tabella, avrei dovuto spegnere le luci!

p.s. comunque qualcosa da dire c'è! devo assolutamente cambiare la riproduzione del supporto dello stadere!!!

"appiccicando" la tabella sulla cassa, nella giusta posizione, il risultato è questo!
non mi garba!!!
fin quando non ci saranno i supporti, la tabella la posiziono sul gancio!

ciao

vi ringrazio a tutti per vs consigli e complimenti di nuovo per il plastico di best

buongiorno volevo chiedere se mi potevi dare le misure della stazione e degli altri edifici. perche sto costruendo un plastico della linea roma pescara piu' precisamente bagni di tivoli villa san sebastiano e mi servirebbero le dimensioni della stazione di bagni. se per favore me li potressti dire ti sarei molto riconoscente
grazie
cordiali saluti

Pasquale appena finisco di sistemare i disegni al CAD con le relative quote, li pubblico, visto che in molti mi avete chiesto
le dimensioni dei vari fabbricati.
comunque contattami in privato, forse posso aiutarti più celermente.
grazie!

Ciao Best,

bella prospettiva dal convoglio nella curva sopraelevata!
Complimento, è sempre un piacere da vedere gli convolgi su Tivoli Terme!


Saluti, Robert

sosta in stazione!

grazie Robert!

sto eseguendo la restituzione grafica al CAD del rilievo effettuato
sul carroponte presente sul piano caricatore della stazione di Tivoli Terme!
l'intenzione è quella di riprodurre fedelmente l'oggetto!
devo ancora decidere come e con quali materiali, plasticard, fotoincisione, entrambi!?
volevo chiedervi se per caso conoscete qualche prodotto industriale che con una elaborazione
potrebbe prestarsi al caso?

Mi ripeterò ma questo plastico m'incanta!

Wooow bel bestione, io non partirei da kit commerciali, farei tutto in plasticard, anche i mancorrenti e la cabina sospesa ricorrendo a particolari commerciali solo per i ganci, ruote di rinvio, pulegge, argani ecc