A differenza di altri modelli, le 428 HR hanno i carrelli non semplici da smontare, mi è uscito un cerchio di aderenza dal lato dove c'è il biellino.

C'è chi può darmi un consiglio su come intervenire nel modo più semplice? Ricordo che è una 428 1°serie.

Grazie in anticipo
Giovanni

Tutto risolto, però sempre grazie a voi.

Ho trovato questo:
viewtopic.php?f=21&t=60458
e ho risolto il problema.

L'unica cosa è che quando ho rimesso la macchina sul binario, al traino delle solite carrozze, slittava in partenza, poi dopo un paio di giri l'effetto è quasi scomparso.

Come cerchio di aderenza ho usato quello delle ultime 428 Rivarossi Como Art.109104. Spero che siano adatte.

Lo smontaggio del coperchio copri ruote a mio parere poteva essere semplificato da Hornby, il rischi di danneggiare non è basso, la plastica sotto lo sforzo del cacciavite potrebbe deformarsi e rompersi.

Ho letto tra i vari consigli di portare le ruote gommate verso l'esterno per migliorare la forza di trazione.
Mi chiedo: ma HR non prova le varie soluzioni per trovare la migliore? Perché per i cerchi gommati è stata scelta la soluzione all'interno?

Perchè visto che i carrelli folli anteriori non prendono corrente, gli anelli sugli assi interni allungano il passo elettrico.
Io ho fatto operazione scambio asse da interno ad esterno ed è stata na faticaccia, visto che l'incastro da sloccare è di plastica....fragilissima.(na vitina no eh)
La forza di trazione ci guadagna, ma il crepacuore è stato alto.
Ho cosi accorciato passo elettrico; bisognerebbe mettere delle lamelle su quelli folli........

Ok BRENNERLOK, sei stato chiarissimo, il problema captazione di corrente io l'ho risolto con il gancio magnetico/elettrico di Almrose. Praticamente la vettura dietro la motrice preleva corrente e la invia alla 428. A questo punto si potrebbero montare 4 assi gommati pur avendo una buona presa di corrente. Cosa ne pensi?

Non mi piace cio'; cosi sei sempre vincolato alla carrozza e poi dovresti avere sezioni isolate che contengano motrice e carrozza ( in analogico).
Ma se a te aggrada la cosa ben venga. La loco prende sempre corrente da ben 6 ruote......