Lima mi raccomando i corrimaniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii............
un'aggiustatina ci vuoleeeeeeeeeeeeeeeee

Salvo scusami ma permettimi di dissentire, se la maggior parte dei modellisti riassume tutte le serie e le varianti in un unico gruppo (444,646,656, ecc.) e basta possederne uno o al massimo due anche se sono fuori epoca col materiale del plastico non è detto che tutti debbano fare così. Prendi Bruno (E,646.003) ad esempio, che saluto...lui è un cultore dell'epoca IIIb con dei precisi limiti temporali...visto che non ha un 646 di 2a serie come desidera cosa dovrebbe fare? Mettere un 646 grigio/verde Roco ambientato tra la fine degli anni 70 e l'inizio 80 in testa al suo direttissimo o Rapido ambientato a fine metà anni 60? Tanto è un 646...tanto è grigio e verde...è lo stesso...

Per me è un comportamento sbagliato...per carità nessuno vuole imporre il proprio pensiero e ognuno gioca come meglio crede coi proprio treni, ma almeno un minimo di coerenza temporale dovremmo mettercelo. Poi ognuno faccia come meglio crede...



Federico

Straquoto Federico!


Intanto dal mio spacciatore di fiducia:


HL2633 locomotiva elettrica FS e646 di prima serie in livrea grigio/verde ep.III-IV con reggifanali fotoincisi e carrelli castano verniciati. Dep.Firenze. Riproduzione iper-realistica della trasmissione ad anello danzante a sei livelli con fori flange passanti. Nuovi raffinati pantografi tipo 52 ultrapiatti in metallo. Riproduzione dettagliata degli interni ed apparecchiature A.T. Serie limitata.


HL2635 locomotiva elettrica FS e645 di prima serie in livrea castano/isabella ep.IV con reggifanali fotoincisi e carrelli neri Dep.Bologna. Riproduzione iper-realistica della trasmissione ad anello danzante a sei livelli con fori flange passanti. Nuovi raffinati pantografi tipo 52 ultrapiatti in metallo. Riproduzione dettagliata degli interni ed apparecchiature A.T. Serie limitata.

HL2634 analoga ad HL2633 con variante di verniciatura delle ali. Dep.Bologna.

HL2636 analoga ad HL2635 con variante di coloritura del fregio FS. Dep.Udine.

Qualcuno puo inserire le foto delle macchine vere che lima produce
grazie saluti

Ah, ma allora si parla di E646 e E645 di prima serie, non serie prototipo. Dico bene?

Federico, devo quotarti in tutto e per tutto (e ricambio il saluto).
Ognuno di noi interpreta il fermodellismo come meglio ritiene, per carità, ma sarebbe anche arrivato il momento di evolversi.
Se si vuole riprodurre un esercizio realistico non ci si può limitare ad acquistare un esemplare per gruppo ne', peggio ancora, accostare modelli ambientati in epoche differenti con il concetto che comunque è pur sempre grigio/verde.
Ricordo un articolo di TTM di alcuni anni fa a proposito di un deposito locomotive realistico realizzato da GFP di Piombino se non vado errato, dove si evidenziava chiaramente la necessità di impiegare più locomotive dello stesso gruppo con numerazione differente.
Questa necessità si rileva anche su qualsiasi plastico, dal passerella di 10 metri lineari alla piccola linea a scartamento ridotto, a meno di realizzare tutti un esercizio a spola.
Non per niente in Francia (torno sempre li) il modello viene riprodotto in tutte le epoche che ha attraversato durante la sua vita operativa e in più numerazioni.
Se poi vogliamo tutti limitarci a riempire le vetrine (o, peggio, gli armadi) o a "giocare" con il "trenino" allora è un altro discorso.
Io però con il trenino ci giocavo a 10 anni: un bell'ovale sul pavimento dove facevamo correre di tutto, l'importante era che la mia E424 fosse più veloce della tua locomotiva belga.
Contenti voi...

Bruno

[quote="E646.003"]Federico, devo quotarti in tutto e per tutto (e ricambio il saluto).
Ognuno di noi interpreta il fermodellismo come meglio ritiene, per carità, ma sarebbe anche arrivato il momento di evolversi.
Se si vuole riprodurre un esercizio realistico non ci si può limitare ad acquistare un esemplare per gruppo ne', peggio ancora, accostare modelli ambientati in epoche differenti con il concetto che comunque è pur sempre grigio/verde.
Ricordo un articolo di TTM di alcuni anni fa a proposito di un deposito locomotive realistico realizzato da GFP di Piombino se non vado errato, dove si evidenziava chiaramente la necessità di impiegare più locomotive dello stesso gruppo con numerazione differente.
Questa necessità si rileva anche su qualsiasi plastico, dal passerella di 10 metri lineari alla piccola linea a scartamento ridotto, a meno di realizzare tutti un esercizio a spola.
Non per niente in Francia (torno sempre li) il modello viene riprodotto in tutte le epoche che ha attraversato durante la sua vita operativa e in più numerazioni.
Se poi vogliamo tutti limitarci a riempire le vetrine (o, peggio, gli armadi) o a "giocare" con il "trenino" allora è un altro discorso.
Io però con il trenino ci giocavo a 10 anni: un bell'ovale sul pavimento dove facevamo correre di tutto, l'importante era che la mia E424 fosse più veloce della tua locomotiva belga.
Contenti voi...
d accordissimo con te bruno,avete notato sui modelli ci sono alcune migliorie ,e il prezzo e lo stesso? sul modello cosi bello come il 636 stonavano un po i pantografi non proprio piatti in posizione abbassati ,e l assenza dei reggitabella ,adesso ce da aspettarsi un modello straeccellente.

Infatti.

Maurizio

Bruno, Federico, ho paura che il mio intervento sia stato frainteso!
Pure io la penso come voi, ho solamente generalizzato la situazione attuale del "modellista medio" per il quale basta un modellino per identificare un gruppo a prescindere dell' epoca di appartenenza

É giusto che ognuno di noi prediliga un periodo o un lasso temporale ed è altrettanto giusto avere la possibilità di poter"nutrire" questa scelta!

Ora secondo quanto riportato da Emilio, le e645/6 sembrano essere di I serie...bhò, confusione totale! Forse è meglio aspettare l' ufficialitá della notizia?

Tranquillo Salvo, non avevo equivocato il tuo post.
Ho solo rimarcato l'intervento di Federico in quanto si tratta di uno dei pochi altri interventi che cercano di aprire gli occhi a coloro che ancora li hanno ben foderati di prosciutto...

Quindi una notizia positiva direi...

La Lima vede, finalmente, il nostro mercato evoluto e maturo e non di gente che gioca con l'ovale per terra con la loco che core di piu'...
Di conseguenza, ecco la produzione di una variante di 645/646 che effettivamente mancava e che prevede grandi numeri.

Direi quindi una buona notizia dentro la notizia già buona di queste articolate in lancio.

Armando

...

No, i pantografi sono i 52: non vanno sui 636 fatti fin'ora...

...

non vi preoccupate anche sul 636 080 verra presentato con un nuovo e raffinato pantografo 42