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Ai miei mancano solo le scritte e poco altro. ..


ed ecco il vfcc di seconda serie

E questi sono i vfcc, insieme ad un vfaccs fatto 17 anni fa e che mi auguro che qualcuno faccia presto sia perché viaggia in composizioni omogenee sia perché da fare è VERAMENTE tosto!
Sui carretti: quello di seconda serie è su base lima come già esposto, l'ho messo a fianco del kit montato per evidenziare le differenze.
I due gialli (su tre) sono di fantasia per l'epoca attuale, riciclati presso impresa privata.
Ora tocca al prossimo...

Anno nuovo e si ricomincia con l'epoca IV.
Ordine del... mese: per ogni carro il suo carico

Alla betoniera ho aggiunto il gruppo elettrogeno e il compressore, uniti al resto sulla basetta che imita il fondo del carro...

Ma per questi due ho bisogno di qualche idea!
A fianco del telone non so cosa mettere (le traverse vecchie mi sembrano banali),
mentre ho necessità di coprire quel fondo lucido dell'E piko con qualcosa che non sia ghiaia né carbone.
Chi mi accende la lampadina?

Ferramenta? Attacchi di rotaie, piastre di giunzione... Da realizzare forse non è semplicissimo (ma nemmeno poi tanto, pensandoci), ma è originale.

Grazie Bomby, buona idea!
Ma ho bisogno di una foto dal vero per caprire come sono fatte: per favore chi ne ha una?
Altre due idee erano fusti di carburante o pezzi di canalina di cemento

Trovato e fatto!

Ultimi lavori di riciclaggio
vuoti...

... e carichi (devo aggiustare l'ultimo pacco di traverse )

Finalmente la betoniera ha trovato il suo ospite definitivo a prezzo irrisorio: telaio Lima probabilmente residuo di qualche L (ne ho preso anche uno intero per farne la quinta tramoggia)

Finta tramoggia? Intendi un carro di fantasia o uno realmente esistito?
Bel lavoro cmq....io appena finito la slavinata di carri rlmmp che sto realizzando penso di buttarmi a fare la terzina portarotaie.
Mandi, max

QUINTA tramoggia VEdm derivata dai carri L, come quelle che feci qualche mese fa: devo capire quale variante mi rimane per terrazzino, freni ed eventuale bascula inferiore, che mi pare su alcuni non ci fosse.
Max, tu ne sai sicuramente di più: quanti tipi ce n'erano?

A memoria avresti da fare ancora la tramoggia Talbot singola, quella classica a due assi fatta a livello commerciale, il Vfcc che fa sagi, il complesso binato Talbot e poi ci sono gli Lt senza terrazzino e una o due versioni sperimentali, oltre ai tramoggioni.
Mandi max

A me viene in mente un carro che si vede poco (ed è ovvio perchè) ma esiste in diverse forme: il carro ventilatore per lavori in galleria. Non dovrebbe essere così difficile farsene uno, specie in H0.