Sei sicuro che la segnaletica sia corretta?

credo di sì, sui pali sicuro sui segnali mi fai venire i dubbi... li ho presi dal libro fs sui segnali ...Axel illuminami!

Ps i pali non andranno montati fuori ma all'interno .

Le tavole distanziometriche è vero che possono essere anche dipinte sui pali TE, ma sei sicuro che partano da così in basso?Cioè subito sopra il plinto di fondazione?
I Segnali di velocità massima della linea (con segnalatore di successiva variazione velocità) hanno due sostegni laterali e non uno solo centrale (almeno io li ho sempre visti così, ma posso sbagliarmi).
I segnali a scacchi non li ho mai visti.Sapresti dirmi a cosa servono?

Se posti su di un viadotto sí , per favorire una vista più accesa soprattutto se in alto e classico trovare nebbia e foschia persistente. I due sostegni andranno agganciati ai pali di linea .. I segnali a scacchi sono di attenzione ...volevo metterli all'inizio delle ringhiere .... per il momento queste le accantono.
Ps ho dovuto biancheggiare anche le punte dei pali di linea. ...non vorrei che qualche inesperto pilota di ultraleggero mi ci vada a sbattere contro:D

Ottimo,posso chiederti dove hai reperito queste informazioni?
Ripeto, quei segnali di attenzione non li avevo mai visti
Hai foto o disegni da mostrarci?La cosa mi interessa.Grazie

..sono gialli in alto a destra ..
I miei devo ancora colorarli.

sulla sinistra ci sono i bianchi e neri colorszioni su come possono essere riportati sia sui pali che su cartelli da attaccare su di essi ..

Ah ecco.Lo dicevo io che quei segnali a scacchi bianchi e neri non li avevo mai visti.
Quelli gialli e neri (che conoscevo già) sono dei segnali che precedono un passaggio a livello.(vedi link).

http://www.segnalifs.it/it/sa/N_pl.htm

Hai ragione Axel allora niente segnali a scacchi , anche perché non si prevedono passaggi a livello [WHITE SMILING FACE]
Grazie Axel

Axel secondo te possono andar bene i segnali posizionati in questo modo? ..questa è una bozza

Usualmente le bande b/n disegnate sugli stanti dei segnali erano molto più sottili (a occhio direi la metà) e non partivano direttamente dalla base: vero è che le dimensioni variavano a seconda delle applicazioni, ma così mi paiono un filo esagerate...

Ok rifaccio

Effettivamente, erano anche queste le cose che non mi convincevano.
Questo forse può esserti utile:

http://www.segnalifs.it/public/mioRS2005_03_20.pdf

PS: Fossi in te, le stamperei al computer e le applicherei sui pali TE.

Per quanto riguarda il limite di velocità, non ho mai visto un'applicazione del genere sul palo.Tu sei sicuro che esista?Hai foto?

Ciao e buon lavoro

Per rendere visibili ai velivoli, pali e linea aerea potresti adottare questa soluzione.

grazie Axel farò esattamente così

saluti e buona giornata
Silver

Ottimo!Non vedo l'ora di vedere il lavoro

Ciao