"..stiamo lavorando per noi, e per quelli che seguono con passione questo topic"Colgo l'occasione per porgere a tutti tanti auguri di buon Natale, e come ogni anno faccio, anche quest'anno decido di farlo da qui, dal topic in cui sono "nato".. in questo forum, con l'auspicio sincero che ognuno di noi rinasca sempre a vita nuova, e che gli sia concesso di ricevere in dono, tanta salute, pace, ed ogni sorta di bene.
In breve:
Al di la delle giuste verita' che scrive chi personalmente frequenta questi treni (mi riferisco all'intervento di Elvino sul Thello), ogni moneta ha sempre come minimo due facce.. per non dire tre.
Ci sono quelli che si lamentano, e magari anche piu' che giustamente (la solita manna per i giornalisti), e ci sono invece quelli che gradiscono. Forse che i francesi sono meno esigenti di noi?
Un contributo audio-visivo:
https://www.youtube.com/watch?v=RhKNnSOCcZIFonte: Youtube.com Utente: BFMTV
Abituati come siamo ai trecento minuti di ritardo.. figuriamoci se quindici minuti ci scandalizzano.
Personalmente ritengo che un nuovo collegamento internazionale con la Francia, sia davvero da accogliere con soddisfazione. A maggior ragione se si tiene conto del fatto che, si tratta di un "esperimento" diurno.
Poi e' giusto che ognuno la veda come gli pare, quindi nessuna polemica, solo due punti di vista diversi.
Oltretutto se ci soffermiamo sui ritardi.. al di la del traffico pendolare, ci sarebbe da scrivere un tomo, e non lo credo proprio vero, che l'Italia sia il solito fanalino di coda in tal senso.
Chiudo con la composizione.
Sembrerebbe essere bloccata, anche se, si e' gia' visto molto materiale in livrea Trenitalia (sia Frecciabianca che Intercity tradizionale), viaggiare in coda al treno.
In teoria, dovrebbe sempre mantenere la specifica livrea dedicata:
Due ex Gran Confort di prima classe distinguibili dall'appariscente coloritura ciano, da quattro a cinque UIC-Z nella livrea rossa che distingue la seconda classe (una di queste predisposta per accogliere passeggeri a mobilità ridotta), ed una pilota tipo Z, che prosegue semplicemente trainata in territorio francese.
Luigi
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