Anche il non centraggio del meccanismo non fa chiudere bene il fine corsa................

Beh ovviamente
Ho applicato il consiglio di despx riguardo i distanziali per l'elicoidale..ma invece del tubo per aria ho usato un tubo di plastica da pochi centesimi:




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E bhe siamo mica qui a dare l'Autan alle zanzare (Crozza).

Le locomotive gireranno tutte con il pantografo totalmente alzato, ma ovviamente non metteró la catenaria nella stazione nascosta! Ho preso quindi i binari piu' malandati, li ho tagliati a metà ed incollati sul soffitto dell'elicoidale:

http://youtu.be/PQelwQoV7_o


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complimeti bellissimo startagemma, curiosità il fatto che il pantografo sia cosi compresso non provoca consumi dello stesso o del binario a causa della forza che applicano le molle?????

Io renderei la transizione un po' più morbida, per fare in modo che anche nel caso in cui il tratto venga affrontato con velocità sostenuta non ci siano problemi di sorta...

Auguri

Non ho mai trovato decisivi vantaggi nel realizzare una catenaria che consenta di ottenere il contatto del pantografo.
Ovviamente nella realtà' è così ma nella riduzione in scala , nel 99% dei casi , si vede il pantografo che ondeggia in maniera orrenda mentre nella realtà questo non avviene.

Tra l'altro se non si realizza una catenaria con un filo di contatto molto curato e quindi realisticamente tensionato (come nel plastico di Carlo Borra ad esempio) si deve usare una sezione esagerata e bruttissima da vedere.

Trovo molto meglio l'utilizzo del filo SBWire , una catenaria con filo di contatto posato in maniera precisa che consenta di posizionare i pantografi a 1, 2mm .

Comunque, detto questo che vuol essere ben lungi da una critica , complimenti per l'enorme e bel lavoro!

Grazie, devo comunque ancora regolare definitivamente le varie altezze. In effetti vorrei un po' meno di schiacciamento. Ma la pressione esercitata non è elevata.

Ho provato una 633 che va a 200 Kmh reali e funziona

Beh sul come verrà realizzata la vera catenaria in vista è ancora un mondo che devo completamente esplorare. Una idea commerciale in testa la ho...qualcuno conosce la produzione Foratrain ? Era esposta a Novegro, catenaria in fotoincisione sembrava valida, rigida e sottile...

Magari copierò il metodo che utilizzerà Silvio Assi, qualunque sarà

Le feste stanno per finire e in attesa di tornare al lavoro e al lavoro sul plastico, ecco un po' di trainspotting. Dove mi trovo?

http://youtu.be/F6QERTeIgRQ

lago d'Iseo!

Ammazza giusto :p


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I lavori sul plastico proseguono, un po' a rilento. In questo momento ho completato il primo elicoidale, che ha portato la quota del piano inferiore a ben oltre 20 cm. Sto anche lavorando alla digitalizzazione dei blocchi, installazione decoder ecc...

Pensando al piano stazione, come dovrebbero essere sezionati i binari? E' corretto così? grazie

sopra tutto tillig by Umbriele, on Flickr