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 Oggetto del messaggio: Re: INTERNATIONAL TOY FAIR - NORIMBERGA 2015 - LA DIRETTA
MessaggioInviato: venerdì 30 gennaio 2015, 13:48 
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Nome: Massimiliano Bovaio
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 Oggetto del messaggio: Re: INTERNATIONAL TOY FAIR - NORIMBERGA 2015 - LA DIRETTA
MessaggioInviato: venerdì 30 gennaio 2015, 13:54 
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 Oggetto del messaggio: Re: INTERNATIONAL TOY FAIR - NORIMBERGA 2015 - COMMENTI
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Marco636.128 ha scritto:
Visto che si parla di E646,ci sarebbe la 028 prodotta da Roco, anche se è storica ma è l'unica fatta da Roco modanata (e il mezzo vero ora dispone di SCMT).

Abbiamo testato un 646 Roco (il 100) con una robusta composizione di 14 vetture in piano, e tira che è una bellezza

Sono curioso di vedere la forza di traino di questi E645 Lima...perchè se fosse paragonabile a un Roco e da questa facessero poi IL 646 vero e proprio, avremmo risolto tutti i problemi esistenziali XD :lol:


Marco, hai presente il 636 Lima Expert? Provato sia in piano che su elicoidale contemporaneamente ad un 636 Roco: tira quanto e forse più del Roco.
La meccanica dei 645/646 Lima attuali (e si spera futuri) è la stessa, quindi a te le conclusioni... :wink:


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 Oggetto del messaggio: Re: INTERNATIONAL TOY FAIR - NORIMBERGA 2015 - LA DIRETTA
MessaggioInviato: venerdì 30 gennaio 2015, 13:59 
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 Oggetto del messaggio: Re: INTERNATIONAL TOY FAIR - NORIMBERGA 2015 - COMMENTI
MessaggioInviato: venerdì 30 gennaio 2015, 13:59 
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Pierluigi ha scritto:
Hai ragione, Bruno, purtroppo si tratta di una M in una sola numerazione e solo per l'epoca IIIb e non per la IVa che è la mia prediletta...
Comunque grazie per la precisazione.
Pierluigi Cerbai
p.s. rispetto alla composizione da me inserita mi sembra che manchi all'appello anche il bagagliaio 1964.


Riguardo alla M non ne sono sicuro ma credo che ce ne sia una anche con immatricolazione UIC, purtroppo non ho approfondito in quanto mi interessava quella in epoca III.

Per il bagagliaio tipo 1964 invece hai perfettamente ragione, a tutt'oggi non esiste una riproduzione modellistica così come del bagagliaio tipo centoporte che per l'epoca che seguo/iamo sarebbe come il cacio sui maccheroni.

A ben vedere ce ne sarebbe di materiale ancora da riprodurre ma purtroppo la tendenza è ormai quella "fotografata" a questo salone...

Saluti,

Bruno


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 Oggetto del messaggio: Re: INTERNATIONAL TOY FAIR - NORIMBERGA 2015 - COMMENTI
MessaggioInviato: venerdì 30 gennaio 2015, 14:00 
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E646.003 ha scritto:
Marco636.128 ha scritto:
Visto che si parla di E646,ci sarebbe la 028 prodotta da Roco, anche se è storica ma è l'unica fatta da Roco modanata (e il mezzo vero ora dispone di SCMT).

Abbiamo testato un 646 Roco (il 100) con una robusta composizione di 14 vetture in piano, e tira che è una bellezza

Sono curioso di vedere la forza di traino di questi E645 Lima...perchè se fosse paragonabile a un Roco e da questa facessero poi IL 646 vero e proprio, avremmo risolto tutti i problemi esistenziali XD :lol:


Marco, hai presente il 636 Lima Expert? Provato sia in piano che su elicoidale contemporaneamente ad un 636 Roco: tira quanto e forse più del Roco.
La meccanica dei 645/646 Lima attuali (e si spera futuri) è la stessa, quindi a te le conclusioni... :wink:


Si ok ma, il passo dei carrelli però è diverso rispetto ai 636 della stessa casa, quindi la cascata di ingranaggi sui carrelli suppongo sarà per forza di cose diversa, o meglio proprio identica no perchè appunto, i carrelli sono diversi!
In ogni caso confido appunto anche io che, essendo il 636 Lima Expert un capolavoro di meccanica ed estetica, anche per i 645 presentati a norimberga valgano le stesse qualità. Domanda: ma quando escono?

Le GC son pronte e ho capito che usciranno a Marzo, i 645 sono anche loro praticamente pronti?


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 Oggetto del messaggio: Re: INTERNATIONAL TOY FAIR - NORIMBERGA 2015 - LA DIRETTA
MessaggioInviato: venerdì 30 gennaio 2015, 14:04 
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Io spero dilazionino le conegne... Ho il portafoglio che piange


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