Cerco di rispondere ad Antonio e Umberto, ritengo che i distanziali fossero per aumentare la sicurezza degli addetti che dovevano andare sotto le estremità del carro per effettuare i collegamenti del REC. Se qualcuno ha la risposta esatta ......
Saluti
Carrista

Vediamo un pochino.....i carri in questione dovevano viaggiare perlopiù in composizione a treni viaaggiatori.
Perchè chiedere maggiore distanza da un veicolo passeggeri adiacente?
Ipotesi varie:
1) la lunghezza standard del cavo REC senza distanziali avrebbe potuto creare un'ansa eccessiva in basso del cavo stesso con possibile impiglio durante la corsa presso ostacoli fissi?
2) maggiore franco di sicurezza nei confronti del manovratore addetto all'aggancio?
3) (indipendente dalla presenza del cavo RE) mantici dei veicoli per viaggiatori troppo vicini alla parete frontale del carro?

....mah....

Sono le ipotesi che avevo fatto anche io , poi controllando su disegni e riviste mi è capitata una foto del carro Vre (I quaderni di RF I carri Tipo F pag. 79, edizioni ACME ) dove si vede lo spessore ai respingenti lato chiuso e invece manca dal lato garitta dove l'aggetto del vano manovella è ancora più a ridosso dell' eventuale carro / carrozza agganciata .
C'è da notare però che nella foto postata da tonymau il maschio del REC fuoriesce dalla verticale della testata (a occhio sembra della stessa misura delle prolunghe ) mentre nella foto che dico io il maschio è ben dentro la verticale del filo garitta (lato senza spessori)
Quindi ritengo sia la posizione del maschio la ragione ( idea personale in attesa di chiarimenti ...) .

Per analogia ricordo che anche i carri P con sponde di testa abbassabili , che per varie ragioni potevano viaggiare in quelle condizioni (esempio facendo da scudo a carichi lunghi su altri pianali) avevano gli spessori ai respingenti (carro P TTM kit) o respingenti particolarmente lunghi (carro P Walschaert ).

Giancarlo

Tempo addietro, un verificatore come risposta mi aveva dato quanto ipotizzato al punto 1) da Voltan.

...

Una domanda [forse non troppo] da quattro soldi: in quali zone d'Italia era possibile vedere composizioni con un carro UF?
Chiederei anche a Max Bovaio se può fondere questo filetto con quello personale dell'utente "massimobertocci", riguardante un modello dello stesso carro e presente nella sezione "rotabili in scala e TTMKit", in modo da non fare salti avanti e indietro.

Fatto.
Bye

Negli anni '60 erano comunissimi, al punto di avere nei libri delle composizioni un prospetto apposito nel quale veniva riportato l'elenco dei treni in cui erano in circolazione.
Per fare un esempio, in Toscana nel 1968 circolavano sui treni:
A667- A235 Bologna - Pistoia - Firenze;
A242 - A680 Firenze - Pistoia - Bologna
A Torino negli stessi anni servivano la relazione:
Torino - Trofarello - Chieri;
Alessandria - Cavallermaggiore;
Alessandria - Pavia;
Alessandria - Vercelli;
Pavia - Vercelli;
Novara - Arona
in composizione a treni accelerati.
Nei primi anni '60 ne trovavi anche sulla Milano - Mortara (vedi le foto dei F.lli Sartori), Santhia - Biella ecc ecc.
Sarei curioso di vederne impieghi in Umbria, ma non ho mai avuto evidenze documentali e fotografiche in merito.
Antonio

In Triveneto sono stati usati?

Una domandina perchè li sto lavorando adesso (gli aeratori mi hanno fatto perdere tempo: i finestrini dei portelloni quanto sono alti e quanto larghi?

i finestrini del portellone sono da 7x5 mm in scala H0.

Alex

Finestrini aperti e "corniciati".
Ma le sbarre stanno nella cornice o fuori?
Nella versione grigio ardesia i vetri ci vanno?
Il camino della stufa va dallo stesso lato delle batterie?

Non pensavo che la H0 fosse così difficile: è solo il doppio (lineare) della N, mica tanto più grande. Se mi becca un altro attacco di masochismo (ho ancora un kit, ho scoperto), mi faccio la versione dormitorio (che è solo più chiara).

Stanno nella cornice e sono a filo della stessa.



Si, i vetri vanno in tutte le versioni. Quello della foto che avevo segnalato ne è privo perché accantonato da tempo.



Nel mio modello ho fatto così: viewtopic.php?f=15&t=72906

Eventualmente puoi copiare la disposizione del modello fatto da ACME.

Alex

Eccolo verniciato..

E le decal: