che motorone hanno messo ingegnerizzazione al massimo...

Gr 940 053 in corsa: https://youtu.be/cm18f2aczqQ

....che bella la 940 all interno....

Non farla correre così veloce!

Miiiiiii….è una 940 o un ETR ????

Bisogna vedere cosa ne pensa, ora, il Mazzini di questa "carboneria" montata male...

Naturalmente è solo per sorridere un po'....

Quindi lo spinotto per il decoder, eventualmente, va montato al di sotto della basetta dei circuiti elettrici o mi sbaglio?
E il decoder stesso dove si può infilare? Non si capisce se c'è spazio al di sotto della basetta stessa o in corrispondenza della cabina.

No il decoder è un 21 poli e si monta al posto del "tappone" che si vede tutto a sinistra (nella carboniera).

NB: il "tappone" è il più grande dei due circuit chi si trovano nella carboniera, l'altro, quello piccolo, è solo la basetta in cui si innesta il decoder.

Zampa, ma dov'è 'sto tappone?

Dalla foto non lo distinguo nella zona che indichi.

Grazie.

Per carmaxspe
Nella foto il decoder è un loksound... come potete vedere troppo largo per entrare nella carbonaia. Quindi si dovrà ricorrere ad un mini. Anche se questo poi dovrebbe comportare la ricerca dello spazio per l'installazione di un condensatore tampone.

Se la loco ha una buona presa corrente il condensatore non serve ,bisogna fare solo delle prove e vedere come va .
Eventualmente il posto per il condensatore c'e' ,dalla foto mi sembra che tra il circuito stampato e il telaio ,dove ci sono le viti che fissano lo stesso , ci sia il posto neccessario
Per dirne di piu' la devo avere in mano .
Poi bisogna trovare prima il Loksound ,mi sembra che ancora non lo fa nessuno

Ma indipendentemente dal serraggio viti, la cassa non dovrebbe comunque calzare in maniera precisa sul telaio e le viti solamente impedire che "voli via?"

Alberto

Dovrebbe ma se i cavi del decoder si sovrappongono con i movimenti necessari alla chiusura creano un leggero spessore. Ci vuole solo un po' di attenzione

Domanda per chi la sta facendo girare sul plastico:
Come va sulle contro curve o su deviate ravvicinate ?
Meglio della 740 che molti hanno segnalato (me compreso) sviare con il primo asse del carrellino (scusate non mi viene il termine, sono in piedi dalle 4) ?
Se non ricordo male le 741 non avevano analogo problema.
Grazie
Alberto