Caspita, ferro pieno! Sai che carri erano?

Il treno da Udine è solitamente tutto di Rgs, eccone un altro:


Altri treni con carichi simili hanno in composizione anche Rgmms e Res, ecco dei Rgmms carichi di profilati ad H:


Antonio

Con quegli stanti dotati di uncino superiore, ci sono Rgs e Rgmms, ma questi ultimi hanno due serie da 3 stanti con distanza ravvicinata tra gli stanti centrali (vedi ultima foto postata da Antonio), mentre gli Rgs hanno otto stanti posti in modo equidistante. Dalla foto si evince la seconda opzione, quindi senza dubbio Rgs.

Si, infatti ho fatto lo stesso ragionamento. Tutto sommato anche se la massa del carico è di tutto rispetto, va considerato che il peso è uniformemente distribuito sul pianale, quindi collabora con il telaio stesso dl carro. Ovviamente sicuramente la massa complessiva rientra all'interno delle 18 T/asse

Per conoscere la portata di un carro basta osservarne le tabelle limite di carico, in questo caso di un carro Res (la tabella è simile all'Rgs dal quale deriva):


Dalla tabella si desume che, su una linea di categoria C3 (la maggior parte delle linee), il carro può portare 55 tonnellate.

Antonio

ciao graziano, qualcosa di simile lo fa (faceva) anche kleinbahn...forse più simili a quelli roco che a quelli dalla foto...però smanettando....cerca sulla baia tedesca

Anche se e' una carrozza passeggeri, credo sia questo il posto giusto x lei
carrozza Ralpin modifica su base roco

ciao
Tiziano

Ecco l'ultimo arrivo nel mio parco merci
il carro Uacns per trasporto cemento della societa' vigier

ciao
Tiziano

Interessanti! Immagino che modificherai anche le marcature dei rola.
Ma come le realizzi le scritte e i loghi? (Se hai già risposto a una domanda simile...indicano il link della discussione ).

Complimenti!
Despx

il bello e' che un convoglio ROLA ancora non ce l'ho
si fara' in futuro si fara'
i loghi e le scritte sono stampe su carta decal
ciao
Tiziano

Questione carri bisarche Gefco.
Dato che il merci Piedimonte-Tarvisio, carico di Fiat 500, mi passa sotto al naso praticamente tutti i giorni mi sarebbe balenata l'idea di riprodurre tale convoglio.
Ma i carri bisarca in questione, Gefco blu, gli riproduce solo Roco? Sembrano ormai introvabili...io ne possiedo uno dela Rivarossi grigio chiarissimo del Sitfa, che non ha nulla da invidiare al Roco...

Considera anche il problema delle auto da caricare...

Beh a quello si può avviare non mettendole e facendo un bel invio di vuoti come accade spesso e volentieri...piuttosto di mettere le mini come fatto su un video in youtube che rendono "irrealistico" il carico.

Se anche li trovi, considera il prezzo

Salve a tutti,
i Laeks di RR derivavano da vecchi stampi Jouef e furono prodotti da RR per un breve periodo prima del fallimento del gruppo Lima Rivarossi del 2004.
Non sono tanto facili da reperire, proprio perché sono stati prodotti in piccole quantita'.
Ne ho avuti diversi in passato. Li cedetti, pero', quando li affiancai agli analoghi modelli di Roco. I RR, in sé e per sé, non sono disprezzabili, ma il confronto con i Roco e' impietoso.
Sconsiglio, percio', di inserire affiancati nello stesso convoglio i Laeks di RR con i Laeks di Roco, cosa che, per l' appunto, era la mia iniziale intenzione.
Come sconsiglio di affiancare i Roco ai Laes di Electrotren, che sono, almeno per il mio gusto, eccessivamente "grossi" nei dettagli, stile Marklin alla vecchia maniera.
Roco ha prodotto diverse numerazioni di Laeks Gefco SCNF negli anni, in diversi lotti di produzione, per il mercato internazionale e per quello francese.
Ritengo che sia possibilissimo che Roco, prima o poi, ne faccia una nuova produzione per il mercato francese.
Per quanto riguarda il prezzo , be', i bei modelli costano. Io due-tre anni fa ebbi la fortuna di acquistare diversi Laeks di Roco, sia Gefco SNCF, che STVA SNCF, presso un ben fornito negozio francese che li offertava ad un ottimo prezzo.
Personalmente, dopo avere tentato composizioni di carri trasporto auto con i RR in 1:80, i RR in 1:87 ex Jouef, gli Electrotren, etc., e non esserne mai soddisfatto per un verso o per l' altro, ora il mio convoglio di carri trasporto auto e' composto esclusivamente dai Laeks di Roco, sia Gefco, che STVA, e dai TA 60 e 260 STVA di LS Models. Un convoglio che di sicuro economico non e', ma, vi assicuro, e' il top assoluto che si riesca a comporre con i modelli di produzione odierna.
Saluti
Stefano.