Ho visto su TT il nuovo tram Skoda per le FDS, da impiegarsi sulla tratta Monserrato-P.zza Repubblica.
Vorrei chiedere un paio di info:
1- ma la tratta sopra citata sarà percorsa comunque dai treni per Mandas-Isili? (immagino che la riposta sia collegata alla risposta al quesito n.2)
2- quando aprirà (è previsto che apra) la tratta urbana che aggirando la città da nord si congiunge con la Cagliari-Oristano-Chilivani delle FS? Sull'atlante Touring è segnata da anni, ma non se ne sa nulla... avrà fermate intermedie? Si affiancherà ai binari RFI sino alla stazione "centrale"?
Ho cercato qua e là, ma non sono riuscito a capire le intenzioni... anche perchè non so i nomi degli impianti ipotizzati.
Grazie a chi può chiarire.
Ciao
Roberto

Un tram Skoda a Cagliari! Ora ci manca solo una bella mandata di vecchie Tatra (praticamente il modello unificato di vettura tranviaria dell'Est, prodotto in migliaia di esemplari e diffuso dalla Iugoslavia alla Corea) e siamo a posto! In ogni caso, viva il tram e abbasso l'autobus.
Se poi in tutto questo ci stesse anche il restauro di almeno una delle vecchie 320...

casualmente il primo treno elettrico sardo a servizio commerciale dei nostri tempi tanto per cambiare non sarà FS-Trenitaglia..

Vabbè, che ti aspettavi? Cagliari è stata l'unica città sarda a vedere dei mezzi a trazione elettrica, giustamente questa cosa rientra nella tradizione. Certo, ci fossero di nuovo le linee per Quartu e per il Poetto...

il 27 c.m. inizierà a viaggiare il Sirio a Sassari è arrivato il nullaosta dal ministero dei traporti.

Alla buon'ora!

Ciao Roberto, sul sito delle Ferrovie della Sardegna: http://www.ferroviesardegna.it/ , nella sezione "metropolitane" trovi informazioni su tracciati e tempi di realizzazione. La prima tratta dovrebbe essere attivata ad inizio 2007...vedremo

Ho guardato le immagini e il video sul sito delle FDS relative alla nuova tranvia e mi pare di aver visto un locomotore della ditta di armamento della Fipem ... avete una foto ..???
Di che provenienza sono i mezzi che stanno utilizzando ..??

Grazie & saluti
sp

Skoda.

Mi riferivo ai mezzi della ditta che sta facendo i lavori di armamento ......

Grazie & saluti
sp

Se sono Fipem, potrebbero essere le 2 RD.142 della ex ferrovia a scartamento ridotto Castelvetrano - Porto Empedocle, acquistate successivamente alla chiusura della linea da due ditte di armamento ferroviario.

Ho guardato il sito, ma non sono riuscito bene a capire quale sarà in futuro il percorso dei treni FDS in città di Cagliari: continueranno ad usare la vecchia linea per Piazza Repubblica, in uso pronmiscuo con i tram, o useranno la linea nord che si congiunge con la linea FS? Quest'ultima è segnata come parte della linea 3, di cui non si sa ancora nulla: il tracciato (anche solo ferroviario fino alla linea FS) rimarrà sulla carta ancora per molto, temo...

In effetti cercavo di capire se era una delle due loco ex-Sicilia ..... vediamo se qualche anima buona riesce a fare una foto .......

Io ho capito che i treni si attestano al capolinea nord del nuovo tram e li avviene il trasbordo ..... ; non scenderanno piu' in citta' e mi sembra anche giusto ....

Il tracciato ( solo corpo stradale ) intorno a Cagliari sino alla stazione FS io me lo ricordo gia' esistente nel 1990 ......

saluti
sp

Da altro forum risulta effettivamente che una delle due RD142 (la 2001) si trova a Cagliari, è di proprietà della Ventura, ma senza marcatura; l'altra loco ha marcatura "interna" all'impresa T09.

Quanto al tracciato a nord di Cagliari, perchè non lo hanno completato anche solo in TD, così da non imporre ai passeggeri il trasbordo obbligato sulla tramvia?

Ciao
Roberto

P.S.: OT: sono passato dal portatile ad un fisso, faccio 10.000 errori di battitura in ogni messaggio e ci metto mezzoretta a scriverlo. Che palle!

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