Credo proprio che vadano a sostituire l'intero pcb visto che presentano anche le prese per gli spinotti che alimentano il pcb originale

ti ringrazio tanto ...

Anche nei vostri i ganci si chiudono cosi' ?



La parte inferiore si puo' anche chiudere bene premendo con le dita, ma poi si riapre subito.

ciao

si succedeva anche a me ..
poi con una piccola fresa ho alesato la spina femmina ,
adesso si chiude perfettamente
Andrea

Mi aggiungo (felicemente) al club dei "paperati", dato che ho fatto un piccolo strappo alla regola, data l'epoca, e mi sono portato a casa un fiammante (e corto) Frecciargento.
Funzionamento ottimale, prima in analogico per un doveroso rodaggio, e poi in DCC.
I pantografi, seppur di plastica, sono robusti e si comportano più che bene a contatto con la catenaria.
Confermo anche io la presenza del magnete travestito da motore e una certa difficoltà nell'inserire gli aggiuntivi a forma di "T" inclinata, i quali hanno l'innesto con un profilo quadrato, ma vanno inseriti in un foro tondo

@MarioTo:
Basta stringere ben benino l'innesto, tanto da far scomparire i pin metallici. Io mi aiuto con una pinzetta d'acciaio da aggiuntivi.

Ale

qualcuno ha provato le barre illuminate di almrose?
consigli?
grazie
Renato

io ho preso l etr 610 SBB ed è perfetto !!

Il mio frecciargento della seconda sfornata funziona perfettamente ed anzi aspetta le carrozze aggiuntive

Caspita !
Ecco il mio, afflitto da innumerevoli problemi, che non va neanche a spingerlo

https://www.youtube.com/watch?v=c0jLUG3-MU0

ecco su questo argomento
non è meglio porre queste domande


quando escono le carrozze aggiuntive ?

chi ha provato le schede luci di almrose ?

invece di stare a piangere e a lamentarsi che la vita e ingiusta....

Scusate eh... mettetevi d'accordo però...
Io sto leggendo di gente che lo maledice e altri che lo santificano...
Allora, questo ETR 610... va bene si o no?
Io non l'ho preso perchè non mi piace il treno... però circa le E636 e le GC, dopo averle viste le ho prese e non posso lamentare nulla, anzi, mi paiono dei bei modelli.
Riguardo l'ETR non ci sto capendo più nulla... sarà l'età, però ripeto... mettetevi d'accordo!

il mio ora va alla grande. aspettiamo le tre intermedie..... Spero solo che non ci siano problemi con le tonalità dei colori .....

No, siamo in molti a lamentarci!! Qualche problemino c'è ed ho dovuto risolverli quasi tutti, tranne uno che richiede un pò di lavoro!! Le luci dei fanali sono orribili, con trasparenza sulle testate, i panto pure,( quelli dell'E 412 Roco andrebbero benissimo, ma costano 23 E. l'uno!!), quanto ai PCB vedi nelle pagine addietro; la velocità è eccessiva ( l'ho ridotta inserendo una resistenza da 4,7 ohm, 5W, in serie al motore). Purtroppo sono costretto appunto a sostituire il motore perché, come detto in altre pagine, l'eccessivo campo magnetico del medesimo attiva anche i reed dei binari paralleli a quello di corsa. Le ridotte dimensioni del motore mi ritardano il lavoro di sostituzione: ritengo che dovrebbe andare bene quello Os.Kar dei 445. Quanto all'illuminazione, ho provveduto "in proprio" con led smd in strisce autocostruite, un condensatore elettrolitico da 1000 mf. ed un ponte raddrizzatore smd. Ho intercettato la condotta elettrica in arrivo sulla motrice per alimentare l'illuminazione della stessa anche a treno fermo i sezionamento ( non amo il digitale! ). Stefano

Hai ragione, ma purtroppo c'è chi interpreta il modellismo come un "giocattolo" per adulti, accontentandosi di quello che passa il convento senza accorgersi di cosa sta comprando, gli stessi che vedi su youtube che lasciano girare i trenini per terra sul tappeto di casa, no comment...

L'ETR 610 è fornito da una ditta diversa da quella dell'E636, infatti se metti i due modelli accanto noterai una notevole differenza in termini qualitativi, anche se il 636 risulta comunque delicato e spesso arriva nei negozi con mancorrenti o altre parti rotte o mancanti.

Il 610 è di produzione cinese a basso costo, è un giocattolo, non è un modellino. Chi dice il contrario penso non sappia distinguere un Bburago da una Pocher, lo si evince da certi interventi ahimè.

Consiglio? Lascia perdere. Come dice giustamente l'utente carthago, ha parecchie cose che non vanno, dalla pessima verniciatura ai pantografi (finti) di plastica, dai vetri laterali visibilmente deformati alla eccessiva rumorosità meccanica, dai difetti della PCB ai ganci sottocassa incollati alla peggio non posso (orrore!!)...

Il modellismo è una cosa seria, e questo ETR non lo è. Va bene forse per un ragazzo che si sta avvicinando per la prima volta al mondo del modellismo, ma non per chi è abituato a certi standard imposti da Roco, Fleishmann, Marklin o vecchia Rivarossi.

Percui aspetta ACME o altre ditte più serie, questo è un giocattolo purtroppo...

a me non risulta che sia diversa la ditta rispetto ai 636/645/6.prova a leggere meglio la scatola

che sia un giocattolo,purtroppo è da scriverlo:la qualità,nonchè la progettazione,è lontana anni luce dalle GC,636,645.ecc.visto parecchie volte da vicino ma non mi è piaciuto per niente:cassa poco precisa,leggerezza nella struttura,pantografi inguardabili..e altro..insomma,200€ non sono pochi per una realizzazione del genere.avrei potuto prenderlo,ma ho lasciato a favore dei 645/6,davvero superlativi.