Non sono impazzito, nè ho le traveggole, nè improvvisamente è stata elettrificata la linea sarda!! Semplicemente è un complesso appena uscito dallo stabilimento Keller di Villacidro dove è stato sottoposto ad un restiling interno ed esterno. Ripreso a Macomer il 27/10 nel viaggio di ritorno verso Golfo Aranci.

caspita,la cc è arrivata anche in sardegna!!!interessante vedere rotabili elettrici in sardegna.ti chiedo una cosa tecnica:come si fa a caricare una foto sul forum,e metterla in un 3ad?grazie.

Preghierina...

Quando postate foto, prima di caricarle in rete, ridimensionatele in modo che la larghezza sia intorno agli 800 pixel. Così si eviterà di dover usare le barre di scorrimento per vederle ( anche se non si vedrà mai interamente) ed inoltre sarà anche più leggera, col pregio di scaricarla più rapidamente.

Se non avete un applicativo per il ritocco fotografico vi consiglio PhotoFiltre, è gratuito ed esiste anche il modo di averlo in italiano.

se avessero usato un po' di buon senso elettrificando in cc almeno da oristano a cagliari le ale sarebbero di casa sull'isola...invece..lasciamo perdere!!!!

Bèh, la Keller è forse l'unico motivo per cui rimangono in funzione i due traghetti della linea di Golfo Aranci.
Per quanto riguarda l'elettrificazione, stendiamo un velo pietoso.
E pensare che anche con la Dorsale così com'è, elettrificata permetterebbe un certo risparmio sui tempi di percorrenza, a meno che prendi-taglia non si decida a procurarsi macchine diesel un po' meno asfittiche delle d343 e 443...

Il 2 Settembre passato a Golfo Aranci erano presenti le seguenti Ale :
Ale 940 017 in livrea cinque terre e Ale 801 046 di Roma pronte per essere avviate alla riqualificazione.