Si riesce a visionare il catalogo in oggetto sul web, oppure riceverlo via e-mail?
Saluti

CERVINI Giampiero - PIACENZA

è in vendita a sei euro...

Saba gentilissimo come sempre.
Contatterò il mio negoziante.
Saluti e ci si vede a Novegro.... sperando che la struttura del caponnone venga ripristinata!

CERVINI Giampiero - PIACENZA

speriamo che venga riprostinata bene, non vorrei far la fine dei polacchi...

Il catalogo merita i sei euro che costa?

Saluti Piero

il catalogo è fatto in cina? la stampa è in quadricromìa? la temperatura del colore delle foto è fedele all'originale? si trova scontato? anche acme ha un catalogo: perchè questi doppioni?

Io l'ho preso su ibei.de alla meta' del prezzo piu' basso che riusciresti ad immaginare
(bella quella del catalogo doppione, mi ha piaciato

come rimpiango i vecchi cataloghi lima!!!!lì era un piacere con tutte le coseda vedere e sopratutto da comprare,ma questo catalogo hornby a che serve se sono 5 cose?????
saluti da Napoli

è vero, bruciamo tutto! spacchiamo ogni cosa!

Aldilà delle novità in uscita, credo che l'interesse di tutti noi è capire come in casa Hornby (a Brescia e in Inghilterra) siano state giudicate le prime uscite. Per questo vorrei sapere da Benedetto se sono stati presi provvedimenti (quali ad esempio l'utilizzo di un esperto per seguire la produzione), se verrano riprodotti a breve gli stessi modelli corretti, o se hanno liquidato la questione giustificando il tutto con la fretta di uscire per Natale. Volevo anche sapere se uscirà un caimano a due fari o se per loro quello di quinta serie è la stessa cosa sufficiente, e se verrà prodotta a breve la 402 rossa con il logo anni 80. Aldilà della concorrenza con l'Acme, dopo aver fatto lo stampo, sarebbe assurdo proporre solo il modello di un'unica macchina che dal vero aveva il logo XMPR.
Ritengo che questi siano i quesiti fondamentali che devono ricevere una risposta per evitare, ad esempio, che il 428 di IV serie, che tutti stiamo aspettando da anni, venga fuori con livrea nutellosa, o con altri difetti grossolani legati a semplice superficialità. Il che sarebbe una vera e propria beffa. Immagino che ne parlerai sul Tuttotreno di marzo, ma dacci qualche anticipazione su una questione decisiva in chiave futura.

Qualcuno potrebbe gentilmente riassumere qui (solo il materiale motore italiano) in maniera ordinata ciò che hornby ha in catalogo per il 2006?
Sento dire anche 652 - 668... Ma è vero?
Emiliano

Riporto su perché avevo posto una domanda che forse è sfuggita. Credo che sarebbe interessante sapere (per quello ceh si può riferire) cosa hanno detto agli addetti ai lavori i responsabili italiani e inglesi Hornby/Rivarossi

x Andrea Pd: sarà difficile sapere quello che si sono detti, calcisticamente parlando sono cose da spogliatoio (così si usa dire). Però a noi che siamo i loro clienti, e PAGHIAMO, qualche notizia su come eventualmente hanno intenzione di rimediare agli errori (kit respingenti per 656??? sostituzione cassa per 402???? vado avanti??? ) non sarebbe dispiaciuta. Grazie, ma a Brescia leggono i forum????NO!!!! Giancarlo