E424

poemme58

centu ha scritto:

ciao Gideon
per le macchine in vecchia livrea devi ripiegare su Lima perchè in epoca IV quella di HRR non era un gran che come colori (fu uno dei primi modelli riproposti).
Lima faceva una numerazione del deposito di Verona, che presumibilmente ha viaggiato sulla linea del Brennero con i locali negli anni 70' / 80'.
il codice è questo Lima 208513-1 e424.067
eccola con un treno direi belllissimo
http://www.bahnbilder.de/bild/Italien~E ... as-in.html

...Anche se quel con codice articolo 208513.1 della 424.067 di loco ne ho viste ben poche in giro sui vari mercatini!!! (tra l'altro il modello presentava la classica trasmissione a cinghia su un'asse).

titoit

@ centu: bellissima foto quella che hai postato. Non credevo che le 424 facessero i locali sul Brennero.....

A proposito della 424 ho una domanda. Ritengo (almeno dalle foto, in quanto su Genova queste macchine non arrivavano) che quella in livrea navetta abbia viaggiato in composizione con MDVC e piano ribassato.
Sapete per caso se erano previste composizioni anche con le Casaralta 2piani?

matteo reich

certo, nella zona di Verona soprattutto :mrgreen:

trenino

poemme58 ha scritto:

centu ha scritto:

ciao Gideon
per le macchine in vecchia livrea devi ripiegare su Lima perchè in epoca IV quella di HRR non era un gran che come colori (fu uno dei primi modelli riproposti).
Lima faceva una numerazione del deposito di Verona, che presumibilmente ha viaggiato sulla linea del Brennero con i locali negli anni 70' / 80'.
il codice è questo Lima 208513-1 e424.067
eccola con un treno direi belllissimo
http://www.bahnbilder.de/bild/Italien~E ... as-in.html

...Anche se quel con codice articolo 208513.1 della 424.067 di loco ne ho viste ben poche in giro sui vari mercatini!!! (tra l'altro il modello presentava la classica trasmissione a cinghia su un'asse).

infatti proprio per questi motivi spero che esca presto un nuovo modello, cardanico e con predisposizione decoder, magari HRR oppure Acme mi accontenteranno

Umberto Fontana

titoit

Quindi le 424 in XMPR trainavano carrozze 2 piani.
Ma invece quelle nella livrea precedente?
Forse ha ragione Umberto che nel passaggio alla XMPR queste macchine hanno subito modifiche tecniche per i convogli 2piani

Istinto Caimano

Dario Durandi ha scritto:

E quando mai gli e424 hanno avuto il logo a televisore?

A losanga, chiedo umilmente perdono

Dario Durandi

Ma figurati.
Si capiva che era una distrazione.

ale.636

poemme58 ha scritto:

centu ha scritto:

ciao Gideon
per le macchine in vecchia livrea devi ripiegare su Lima perchè in epoca IV quella di HRR non era un gran che come colori (fu uno dei primi modelli riproposti).
Lima faceva una numerazione del deposito di Verona, che presumibilmente ha viaggiato sulla linea del Brennero con i locali negli anni 70' / 80'.
il codice è questo Lima 208513-1 e424.067
eccola con un treno direi belllissimo
http://www.bahnbilder.de/bild/Italien~E ... as-in.html

...Anche se quel con codice articolo 208513.1 della 424.067 di loco ne ho viste ben poche in giro sui vari mercatini!!! (tra l'altro il modello presentava la classica trasmissione a cinghia su un'asse).

Ho il modello, confermo che si tratta della .067 deposito Verona ed il codice e' 208513-1.

poemme58

ale.636 ha scritto:

poemme58 ha scritto:

centu ha scritto:

ciao Gideon
per le macchine in vecchia livrea devi ripiegare su Lima perchè in epoca IV quella di HRR non era un gran che come colori (fu uno dei primi modelli riproposti).
Lima faceva una numerazione del deposito di Verona, che presumibilmente ha viaggiato sulla linea del Brennero con i locali negli anni 70' / 80'.
il codice è questo Lima 208513-1 e424.067
eccola con un treno direi belllissimo
http://www.bahnbilder.de/bild/Italien~E ... as-in.html

...Anche se quel con codice articolo 208513.1 della 424.067 di loco ne ho viste ben poche in giro sui vari mercatini!!! (tra l'altro il modello presentava la classica trasmissione a cinghia su un'asse).

Ho il modello, confermo che si tratta della .067 deposito Verona ed il codice e' 208513-1.

Ciao Ale, non ho detto che non esiste, ma bensì che ne ho visti pochi in giro!. Poi per essere precisi ho anche io tale locomotiva e424.067!. :wink:

ale.636

Marco avevo capito il tuo discorso, confermavo anche io che si tratta di quella loco, ti diro' di piu che in casa lima devono aver fatto qualche pasticcio, alcune 424.067 sono state realizzate con le casse della .038, quella di un mio amico infatti ha i buchi per i tientibene sul tetto, la mia no :shock:

poemme58

ale.636 ha scritto:

Marco avevo capito il tuo discorso, confermavo anche io che si tratta di quella loco, ti diro' di piu che in casa lima devono aver fatto qualche pasticcio, alcune 424.067 sono state realizzate con le casse della .038, quella di un mio amico infatti ha i buchi per i tientibene sul tetto, la mia no :shock:

Ciao Ale, confermo (dopo un controllo visivo) anche la mia non ha i fori sul tetto per i tientibene!. Ha ancora la busta degli aggiuntivi sigillata, ma al suo interno tali particolari sono presenti!"

Marco

aiupira

Ci vorrebbe proprio una 424 ambientata in epoca IV-V, visto che ormai sono superate e quasi introvabili le vecchie lima che praticamente non hanno avuto eredi.

centu

umbriele

Una 424 di nuova costruzione, ambientata nel 85 circa, con predisposizione decoder e sound, ci vorrebbe proprio

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