Dato che ho realizzato in fotoincisione di alpacca i mancorrenti per le su citate locomotive Roco,vorrei sapere che colori ral si possono adoperare per colorare i mancorrenti perchè rimangano uguali al colore del locomotore...

Mi sento di consigliarti i puravest, già pronti da dare a pennellino altrimenti da diluire per l' utilizzo ad aerografo!

Ciao.
Occorre fare un paio di premesse:
1) i colori FS NON hanno alcuna attinenza, corrispondenza, legame né con le codifiche RAL, né con nessun'altra codifica standard di colori, a parte qualche caso che si conta sulle dita di una mano ( arancio RAL 2004 delle D.145, Rosso Segnali delle traverse di testa, Giallo Segnali, ecc.);
2) bisogna considerare che spesso i vari produttori hanno cambiato, anche di poco, la tonalità dei colori in funzione dei vari lotti produttivi. E' quindi facilissimo trovare due D.345 che abbiano diverse tonalità di verde ( ad esempio le mie D.345.1085 vetri curvi e D.345.1052 vetri piani hanno tonalità differenti );

Alla luce di quanto sopra, quoto in toto il consiglio di provare i Puravest, ma non è detto che abbiano la medesima tonalità dei colori usati da ROCO, probabilmente occorrerà schiarirli o scurirli secondo necessità.

Ciao.

Guido

Grazie per le risposte...scusate se approfitto della vostra cortesia,sapete indicarmi i codici dei colori puravest del verde..e del castano?grazie!!!

Forse è meglio verde ed isabella .........

Del Piano devi prendere il verde magnolia e l' isabella!

Approfitto della bontà di Guido per chiedere se, dal link che ha postato, il colore VERDE 9 "PV00576" della tavolozza colori regia aeronautica e luftwaffe è simile al verde utilizzato sulle Ale601 in livrea Alitalia?

Ciao.
I colori ufficiali della famiglia delle unificate D.343, D.345, D.443 e D.445 sono Verde Vagone e Isabella. Il Verde Magnolia è applicato solo alle E.646, ALn.773 e rimorchi, ALn.873 e rimorchi ed elettrotreni vari.

Per Salvo: non sono in grado di confermarti la corrispondenza tra il verde Luftwaffe ed il verde Alitalia. Inoltre, i colori che si vedono a monitor ed anche sulla cartella stampata con stampante laser, non sono per nulla affidabili circa l'effettiva tonalità reale del colore in barattolo.

Ciao.

Guido

Il "verde magnolia" che suggerivo proviane da qui:



Salvo

Ciao Salvo,
credevo che in questa lista:

http://www.duegieditrice.it/wp-content/ ... echler.pdf

fossero citate anche le locomotive da treno FS, ma ricordavo male.
Devo verificare sul numero monografico di tuttotreno dedicato alle unificate.
Potrebbe, e sottolineo il potrebbe, che Toffano abbia preso un granchio, come potrebbe essere che l'abbia preso io.....

Ciao.

Guido

Nella mia ignoranza le diesel da treno di Fs nei coloro originali son sempre state Verde Magnolia e Isabella ... del resto il Verde Vagone risulta leggermente più scuro. In ogni caso, indipendentemente dal nome, ho usato i colori di quel kit e, una volta asciutti, sono difficilmente distinguibili da quelli "mediamente" usati da Roco (mediamente perché ho macchine prodotte a distanza di anni e le tinte non sono identiche ... come al vero).

Per esperienza diretta mi sento di confermare anch'io che il colore verde "ufficiale" per queste loco è stato il magnolia.

Ovviamente con tutti i distinguo del caso (colori slavati, diluiti o scarti mischiati in officina per qualche ritocco rapido )

Ciao Alessandro, macchè ignoranza, semmai è la mia arroganza nel perpetuare una convinzione sbagliata!

Ho controllato sul numero monografico di TuttoTreno ed in effetti il verde è il MAGNOLIA.
Chiedo scusa per aver portato avanti una convinzione errata, ma ero sicuro di aver letto da qualche parte che il verde fosse il vagone.
Chiedo venia!!!
Ciao a tutti.
Guido

Guido il problema è che, ormai, io molte cose le ripeto dentro di come un mantra ... ma quando si tratta di scriverle mi vengono dei dubbi ... e non trovi mai dei riscontri a portata di mano (se vi volete fare due risate cercate su Wikipedia "Schemi di verniciatura dei veicoli ferroviari" oppure "D345" ... quest'ultimo è veramente comico quando definisce la livrea "verde-oro" ... vorrei veramente poter stringere la mano dell'autore del testo ).

E' pur vero che la differenza tra i due verdi la si poteva notare solo nelle verniciature recenti. Il magnolia era più chiaro e brillante, il vagone aveva meno pigmento giallo.
dopo qualche mese di sole cocente e fumate nere degli scarichi si può immaginare come venisse conciato lo smalto.

ciaoo