Come da oggetto.
Cosa pensate di questa marca giapponese, aldilà del fatto che i modellini del Sol Levante sono in 1:80?

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Sò che gli ennisti usano le loro meccaniche , affidabili e performanti ,nessun problema per trovare i ricambi ( in Giappone ) ...
altro nin zò...

Salve,
io ho un paio di loco ed un elettrotreno.
Il dettaglio è ottimo.
la meccanica a prima vista sembra buona, ma non ho un plastico su cui farli girare x ore.....

Francesco

I Giapponesi, avendo la ferrovia in scartamento ridotto, hanno preferito "allargare" le loco per farle girare su binari H0 normali. Potevano farle in H0 reale e usare i binari H0 a scartamento ridotto, a quanto pare hanno pensato di fare le cose al contrario. Posso dire che la loco in mio possesso è splendida. Peccato le istruzioni in kanji, non ci capisco nulla ovviamente.

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Allora, visto che io ho parecchio n, anche giapponese, do il mio contributo.
sia per N sia per H0 non c'è la presa DCC, meccanica ottima, verniciatura ottima, dettaglio ottimo, pulizia degli stampi ottimi.
Considera che i pantografi sono in plastica.

sì ho notato!
Qualcuno di voi sa cos è la JR Antenna?

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Quale di queste Tomix possiedi?

Clicca H0 in basso a dx

http://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/index_list.htm

Io ho usato due meccaniche per motorizzare altrettanti modelli di Del Prado, una su commissione e una per me (ovviamente le avevo ordinate insieme, da un negozio inglese): hanno "tutto in uno" e si possono combinare le mascherine di più carrelli.
Avevo trovato anche un tram (ma non ricordo se fosse proprio loro), il Centram, abbastanza "anonimo" da usarlo in ambientazione europea; per fargli strisciare il pantografo ce ne avevo messo uno tipo SNCF di Sommerfeld che mi avanzava. Il tram viaggia bene, le meccaniche sono un po' veloci, ma non come le Kato.

Una info: ma il mio nipotino (che purtroppo morì a sei anni ) ebbe in regalo un set chiamato Tomy Train,numerato progressivamente in base al contenuto della scatola...è la stessa ditta???parlo dei primissimi anni '90.

Si, qui trovi tutto:

https://raicho.home.xs4all.nl/model/manufacturers.html


https://raicho.home.xs4all.nl/model/man ... /tomix.htm

Io, ai miei figli (3), comprai i set allora disponibili (1, 2, 3), veramente eccezionali come modularità e possibilità di gioco.
Ci hanno giocato tanto e in tutte le condizioni ... esistono ancora tutti (tranne le scatole) e funzionano perfettamente ...
Una decina di anni fa in francia trovai anche delle confezioni di binari diritti (che sono sempre poche in qualsiasi set) e le acquistai.

Scusate l'OT ... ma tutto quello che ha dato gioia a dei bambini (e al genitore) merita di essere ricordato.

Io ho una EF81

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Bella la tua EF81



io preferisco l'affascinante EF57, me ne sono talmente invaghito fino al punto di possederne tre esemplari: una Kato e due ENDO




Per chi volesse conoscere meglio le locomotive giapponesi

elettriche
http://www.uraken.net/rail/alltrain/loco.html


diesel
http://www.uraken.net/rail/alltrain/dl.html


a vapore
http://www.uraken.net/rail/alltrain/sl.html

Io mi sono avvicinato al mondo giapponese con lo Shinkansen 0 in N di Kato.
Poi, vedendo la straordinaria qualità sia di Kato sia di Tomix, e soprattutto il prezzo piuttosto contenuto, ho continuato la mia collezione.
Oggi ho parecchi pezzi, carri merce a pochi dollari (4-8) e carrozze a circa 10 dollari, Per i locomotori si parla di qualche decina di dollari...
Conosco personalmente un venditore di Osaka che mi fornisce i modelli... Rimane basito circa l'elevato przzo della scala N europea... un pochino meno per la H0 in quanto, la H0 giapponese (1:80) costa veramente un'esagerazione rispetto alla N giapponese...

Io mi sono avvicinato al mondo giapponese con lo Shinkansen 0 in N di Kato.
Poi, vedendo la straordinaria qualità sia di Kato sia di Tomix, e soprattutto il prezzo piuttosto contenuto, ho continuato la mia collezione.
Oggi ho parecchi pezzi, carri merce a pochi dollari (4-8) e carrozze a circa 10 dollari, Per i locomotori si parla di qualche decina di dollari...
Conosco personalmente un venditore di Osaka che mi fornisce i modelli... Rimane basito circa l'elevato przzo della scala N europea... un pochino meno per la H0 in quanto, la H0 giapponese (1:80) costa veramente un'esagerazione rispetto alla N giapponese...