Buona sera a tutti

qualcuno di voi è al corrente di come stia procedendo l' iniziativa del comitato treno alpi liguri per la costituzione di una società che raccolga i fondi per la bretella ferroviaria Garessio-Albenga?

Dih , guarda che sei in ritardo di qualche 78 giorni .............................

no no va che questa volta si fa sul serio ( si spera )

http://www.afpiemonte.it/afp/wp-content ... B-2007.pdf

io leggo Febbraio 2007...

In ogni caso... non è ancora riaperta e tu parli già di prolungamento???

Dai...scendi un attimo dal pero e ritorna nel mondo reale...

non proprio..... me ne ha parlato personalmente via mail l' ingegner Stefano Sibilla qualche mese fa dicendo che a inizio 2017 dovrebbe costituirsi la società per raccogliere fondi per la costruzione. Nel caso ti interessi ti do la mail: comitatotrenialpiliguri@gmail.com

la ceva ormea è completamente agibile e verrà presto ripristinata come ferrovia turistica

Io, personalmente, trovo che la priorita di una linea Garessio-Albenga venga dopo quella della Santhià-Arona, che come noto è stata chiusa definitivamente.

Oltretutto, con il prossimo "internamento" dell'ultima tratta della Genova-Ventimiglia e la pressochè totale scomparsa delle stazioni litoranee, l'uso del treno da parte dei "vacanzieri del mare" è destinato irrimediabilmente ad un cospicuo ridimensionamento.

per quanto riguarda la Santhià Arona nel 2017 è prevista una gara per una nuova gestione.

Per la Genova Ventimiglia si potrebbe fare un raddoppio costiero oltre a collegamenti tra stazioni e centri abitati con linee autobus e percorsi ciclopedonali, oltre all' opportunità di fare nuove stazioni a porto Maurizio, Pairola e san Lorenzo. si potrebbe collegare la litoranea con la Ceva Ormea con una bretella un po' più lunga che parta da Vadino. Taglierebbe fuori la stazione di Albenga, ma se ne può fare un' altre sulla, ancora più vicina a centro storico e tangenzialina

anche se, probabilmente, conoscendo RFI non se ne farà niente