https://flic.kr/p/N77aot


Silver

In cosa si differenzia il' Freccia argento' di Lima dagli ETR610 impiegati in Svizzera?

E' possibile una conversione 'casereccia' o va riverniciata tutta la cassa?

Saluti dal portale del Gottardo di base!

Sebastiano

Non credo ci sia bisogno che vernici la cassa , vendono già le casse fatte di fabbrica , togli quella per es. freccia argento e metti quella cisalpino.
Un treno intercambiabile

Saluti

Stai chiedendo degli ETR610 degli Eurocity Milano-Zurigo che vedi passare sul Gottardo ?
Non sono normali Freccia Argento 2 Trenitalia ? Non mi sembra che abbiano loghi SBB.

... si parla di questo?


Se si si riesce a trovare a buon prezzo.
Io li ho presi tutti e 4 a prezzi poco sopra i 100€ - saranno destinati a consumare gli ingranaggi sul plastico

Parlo della versione italiana etr610 (FS) che circola anche in Svizzera in alternanza con quelli di SBB sulla tratta milano zurigo. Di sicuro non c'e la scritta 'frecciaargento', cambia anche altro?


download/file.php?mode=view&id=120512


qui in passaggio 'preservizio' sulla nuova galleria del gottardo, scusate la qualità ma é l'unica che ho

sebastiano

Ciao a tutti, ho acquistato l'ETR 610 AV ,FFSS CISALPINO,Freccia argento 2, i modelli risultano giocattolo a i carrelli con chiusura ermetica di plastica e non della lima expert come dovrebbe essere vedi E 636, E 645 dove sono presente sotto i carrelli la viteria. Ho notato che il motore è rumoroso perché lo hanno collocato sotto la cassa ,ho ispezionato la motrice ha delle vibrazioni dovuto alla mancanza di spazio, girando sul plastico crea un fastidioso decibel che non c'è rimedio.
Aspettiamo che il modello venga rivisto da Mdf fonte ufficiale.
Grazie per l'attenzione
e per il vostro grazioso pensiero nei miei confronti.
collezionista e pioniere dei treni in miniatura.
ferroviere 61

.

33 pagine scritte per non essere lette...
Poi arriva il solito genio che compare dal nulla all'improvviso, uno di quelli che prima compra (solo quel modello aggiungerei...) e poi si lamenta.
Intanto non può mancare l'occasione per citare a sproposito il salvatore delĺa patria (sparando tra l'altro una caXXata sesquipedale che dimostra ulteriormente quanto sia poco affidabile il soggetto in questione).

Blasfemo! Come osi nominare invano il supremo?!

Grazie per il commento nei miei confronti ,
purtroppo non vi do informazioni fantascientifiche ma conosco
Mario è so che ci sta mettendo del suo nel confronti di questo modello
è stato chiamato dallo staff cinese per far si che le prossime produzioni
siano viste da lui ed eseguite delle azioni correttive migliorative del prodotto.
Non mi paragono al supremo,
ma sappiate che sono intervenuto in questo forum per correttezza,
perché chi scrive fa parte del genio ferroviario logistico e meccanico.
forse ne so qualcosina in più per commentare insieme dei treni
reali e quelli in miniatura,
pur da sempre un mondo fantastico!!!!!!

Scusa...ci stai dicendo che Mario Di fabio , progettista della Level , va in Cina per Hornby per mettere mano ai modelli di Lima Expert?
Nessuno mette in dubbio che tu lo conosca , ma non è che ti ha preso in giro?

Ragazzi non millantate per favore!!!

Ammazza oh... addirittura GENIO!!!
Ma sei proprio un lecca-lecca...
Allora di Atlas e Kato? quelli secondo me hanno meccanica perfetta e qualità elevata...
Ah già... Kato...
In un altro post sono andati avanti a criticare gli agganci di Kato per delle fesserie ma poi comperano di tutto... un pochino come criticare Julia Roberts perchè ha un brufoletto ma poi ci si attizza con Rosy Bindi...
Ma per favoreee!!!

Salve amici ,non mi ha preso in giro ,perché la produzione in cina della hornby
sta facendo modelli orrendi, i cinesi sono persone che producono pezzi di serie senza un super visore che li segua e non hanno
una grande esperienza nei confronti di questi modelli destinati a clienti modellisti e collezionisti.