Buona sera a tutti, come da titolo: quali carrozze si possono abbinare ad una Gr. 685 in epoca III? Ho delle carrozze Y in castano e delle tipo '59 sempre in castano. Potrebbero andare bene?

Altrimenti quali carrozze potrebbe trainare una Gr. 685 e quali locomotive potrebbero invece trainare le carrozze Tipo Y e le Tipo '59?

Grazie, per l'attenzione.

Fulvio

In linea di massima credo possano andare bene (le Y forse sono proprio al limite però). Poi dipende anche da quale 685 è. In ogni caso, con centoporte, corbellini e tipo 1921 vai sul sicuro.

per le Y e le 59 direi una 428...
per la 685 e444 ha detto bene...

Saluti

Grazie per le risposte... avevo cercato anche su internet ma non ero riuscito a trovare nulla! Ma esiste un qualche sito dove trovare le composizioni?

Grazie ancora.

Fulvio

viewtopic.php?f=21&t=6549


qui qualcosa trovi

Grazie mille.... gli darò un'occhiata!

Fulvio

Non lo fare!!!!
Certe informazioni sono pericolosissime .....

.....per il portafoglio.

periodo post bellico, ventina di anni.
un bel convoglio importante nostrano di carrozze 1937 (sopravvissute) castano isabella o anche castano, bellissime!) 4/5 pezzi compreso il bag.
un diretto quello che c'è-cè un po' misto centoporte, corbellini e 1946(?) e successive, bag. 2 assi, qui oserei ardesia una per tipo.
685: fanaloni fanalini?, qualche data compromettente sulla loco? e casomai partire da lì .

dopo la scelta, affinare particolari su tali carrozze, dopo il giugno 1956, sparita la terza classe ...e dopo quel periodo mi orienterei.
prematuro fare disquisizioni e "saponerie"...

però le centoporte verde-vagone III sono un rimpianto, ma il verde-verde: quello vero.
se no ripiegare sulle giostre commemorative

Fulvio, potresti ispirarti alla 5^ composizione di questa pagina:
http://www.stagniweb.it/MM_Loco5.asp?Fi ... 6&Righe=15

Se ne vuoi guardare altre scorri le pagine
http://www.stagniweb.it/mm_loco5.asp?Fi ... g=italiano
http://www.stagniweb.it/mm_loco5.asp?Fi ... g=italiano

Ciao!

Una macchina da 130KM/h la 685, io direi delle acme castano o castano isabella tipo le 1931 sarebbero perfette, anche le 1959 in castano della HR, Eviterei le Y ma anche quelle corte utilizzate sui locali.

Attenzione, nella realtà anche una macchina "nobile" a ruote alte faceva un po' di tutto. Nel "Tema 20" dedicato ai 100 anni delle locomotive a vapore FS, c'è un articolo che descrive i turni del deposito di Torino smistamento del 1953 proprio delle 685. Sul turno cosiddetto "B", c'erano anche due merci. Purtroppo sono documentate le tipologie e masse dei treni, non c'è il dettaglio delle carrozze usate, ma le 685 venivano impegnate in accelerati, diretti e direttissimi in composizioni che andavano dalle 300 alle 450 tonnellate. Non facevano i servizi di punta (rapidi) appannaggio delle 685S.