Grazie.
Pareva anche a me che prende corrente dalla motrice.
Per cui nn e' nemmeno possibile ptovare le 3 carrozze su un binario per vedere se tra di loro i co tatti e le luci funzionano,vero?
a sto punto convie e prenderle nel negozio piu vicino e sperare.
Riccardo fatti un giro a Verona, altro che 5 set ☺

La presa di corrente è opzionabile, ho dalla sola motrice oppure da entrambe le carrozze di testa

Penso che probabilmente sia un problema riguardante il mio set: aspetterei a disperarmi.
Comunque buon fine settimana a San Satiro .
GdB

... farò sapere Gianni

Allora:
arrivato ieri, provato oggi,
all'inizio anche il mio presentava il problema delle luci di coda spente, nel senso della motrice, nel senso opposto viaggiava, ma le luci, sia di testa che di coda , rimanevano spente, ho provato a vedere quale carrozza creasse il problema, sembrava che fosse la carrozza con comparto disabili, poi però riagganciandola a ripreso a funzionare tutto bene, con una piccola particolarità che la motorizzata dummy presente le luci un pochino più fioche, il tutto in analogico.
A questo punto vorrei tirare le mie personali conclusioni sul modello:
Doveva essere piuttosto economico, ma alla fine facendo i conti della serva, a meno di offerte (io ho preso anche la versione FA1 in offerta) il costo totale è di 318,00€; per una composizione di 7 carrozze, non illuminate, problemi di elettronica, verniciatura discutibbile, errori nella prima produzione e personalmente ritengo che le carrozze intermedie siano troppo leggere, basta poco che tendono a deragliare, e vero che un peso superiore avrebbe potuto compromettere la trazione, ma penso sopratutto che non avrebbero potuto tenere i sistemi di aggancio.
Se penso che, in offerta a 490,00€ ho preso l'ETR 450, 9 carrozze e illuminate......
ognuno tragga le sue conclusioni

E' un confronto tra un prezzo di listino e uno molto scontato...

prendendo il prezzo scontato 129 + 120 = 249 per un treno da 7 elementi...

curioso il parallelo matematico (confezione base a prezzo intero + 50 euro) = prezzo treno completo

Etr 610 199 euro + 50 = 249 euro
Etr 450 399 euro + 50 = 449 euro

questo Etr mi ha sempre molto tentato ma alla fine mi sono recuperato un "vecchio" etr 480 lima...

saluti a prezzi oscillanti

Andrea

...una cosa importante riguardo il prezzo .
il 4 elementi scontato costa 129 euro
il tre carrozze non scontato costa 119

Sembra un paradosso .. o si aspetta di prenderlo a prezzo scontato in porporzione alla percentuale di sconto del 4 elementi quindi intorno alle 60/70 euro
oppure subito,
senza correre il rischio di rimanere senza ... ma poi esiste veramente questo rischio?

Ipotizzo;
io negoziante se ho preso 50 pezzi di un articolo e 50 dell'altro, di uno li vendo tutti, dell'altro 20 mi rimangono sul groppone, tanto che li metto in offerta, del set di completamento non prenderò 50 e 50, ma magari 50 e 40, qualcosa in offerta ho venduto, mi conviene tenermi sul groppone tanti set aggiuntivi quanti i primi non venduti? ci faccio un offerta speciale? dipende anche dallo sconto che ho dalla ditta comprando più pezzi

tutto molto bene, però quando paghiamo ormai 60 euri per una carrozza, ormai "va bene così", mentre pagarne circa 35 l'una per le vetture del 610, aggiungendo una stima di 110 euro per l'unità montrice (318 euro totali, meno 110 di motrice, diviso 6, e non ho neanche sovrapprezzato la "pilotina", cosa che altre case modellistiche ovviamente fanno), non va bene

Certo che siete proprio incredibili!!!!

Prima vi lamentate che l'ennesima articolata costa 220€ e poi venite a fare gli schizzinosi su un elettrotreno che COMPLETO viene a costare 350€?

In più sento gente che "aspetta di trovare in offerta" il set di completamento, rifiutandosi di pagare 40€ a carrozza, quando poi sono i primi che pagherebbero tranquillamente il doppio un postale in livrea particolare visto una volta, in una foto, nel '92...

Questi elettrotreni sarebbero dovuti andar via come il pane, per il prezzo che hanno, ancor di più per dire alle ditte "a QUESTI PREZZI compriamo" e invece ce ne sono tonnellate invendute perché "eh...la verniciatura, eh...il mancorrente", io ne ho 2, mi piacciono un sacco e, ora, completi, fanno il loro figurone! E, se scende ancora il prezzo, mi compro pure il terzo. AMEN!

Se si sono articoli cari di prezzo che vanno via come il pane ed altri che sebbene costino poco rimangono invenduti per anni un motivo ci sarà....

Luca

Si attendono foto del convoglio completo...

ETR610 invenduti? ma conosciamo i numeri di quanto immesso sul mercato?

chiediamo ai commercianti con quale modello hanno guadagnato di più in termini assoluti.... anche contando i costi di quelli ancora sullo scaffale... e poi capiremo di più

Per realizzare la versione che circola attualmente, sulle motrici andrebbe cancellata la scritta Frecciargento, come mi consigliate di fare ?
Piero