Penso che questi carri non siano più in servizio, almeno ultimamente non li ho più visti circolare, comunque uno è accantonato a fine asta di manovra del raccordo Monfer di Fossano, ormai coperto da cespugli, alberelli e vegetazione varia.
Sino a pochi anni fa esistevano ancora treni completi di questi carri, oppure se ne trovava qualcuno mischiato a quelli di altri tipi.

Penso che questi carri non siano più in servizio, almeno ultimamente non li ho più visti circolare, comunque uno è accantonato a fine asta di manovra del raccordo Monfer di Fossano, ormai coperto da cespugli, alberelli e vegetazione varia.
Sino a pochi anni fa esistevano ancora treni completi di questi carri, oppure se ne trovava qualcuno mischiato a quelli di altri tipi.

@ Reostatica: Grazie per le marcature delle due serie, corrispondono con tutte le foto che ho visto o fatto, tranne questa:

Confermo che i carri sono fuori servizio in Italia. L'ANSF ha dichiarato fuori norma i carrelli ORE ed anche i carrelli Y senza smorzatore Lenoir, ovvero i B18...
Per Mercifero: l'artigiano è APOCOPA (c'è una foto...) http://apocopa.free.fr/

@ Marco Guerra di quel carro hai solo quella foto, od un altra dove si vedono anche i carrelli?
Potrebbe essere una ricostruzione, oppure, essendo l'ultimo della "prima serie" potrebbe essere già entrato in servizio costruito con le asole di alleggerimento, magari in vista di future ordinazioni, come poi effettivamente è avvenuto.
La mia tuttavia è solo un ipotesi, non avendo elementi certi per verificare quanto detto sopra

Purtroppo ho solo quella foto e anche schiarendola al massimo non si percepisce la forma dei carrelli.

Grazie comunque Marco, magari poi salterà fuori un altra foto

Un ringraziamento a Luigi Iorio

Ecco, grazie a Paolo e Luigi le versioni modellistiche dell'Uagpps Savigliano diventano almeno 5 senza contare quelle con le diverse scritte Monfer, se non bastano per l'interesse di qualche produttore chissà se stuzzicando la concretezza di Tiziano (hupac) con i suoi modelli autocostruiti riusciamo comunque a vedere qualcosa.

Per intanto come prevedibile ho già avuta sollecita risposta da Max di Apocopa che questi modelli sono esauriti da una decina d'anni e per chi interessa la riproduzione è una disdetta in quanto quest'artigiano proponeva i kit, ideali per ottenere le varie versioni cambiando le decals e, dove previsti, i carrelli ORE.

All'epoca non c'era una decente riproduzione dei carrelli ORE, a parte una tramoggia di servizio DB di Roco, da cui si procedette con dei Jouef tipo BA 665 o simile (Talbot). Oggi c'è addirittura VITRAINS che ha lo stampo dei carrelli ORE tassellato, per fare boccole italiane/tedesche/francesi. Basterebbe solo fare....i carro sopra. Semplice no?

Grazie per le foto dei carri "Silos di Genova"!!!

Buona sera a tutti.
Sono usciti i nuovi carri monfer di hornby, del tipo vecchio, ma se la foto allegata rispecchia il modello e non è una elaborazione grafica del catalogo c'è qualcosa che non mi convince nella decorazione.
Qualcuno ha visto il modello nuovo dal vivo?
Grazie assai
Francesco

Anche a me i caratteri delle scritte Monfer paiono "strani", in particolare la f. Questo sia nel carro di cui Francesco ha riportato la foto, sia nell' altro carro del set, che presenta un' altra tipologia di scritte.
Tutte le foto presenti nel web paiono prese dal catalogo Hornby e, percio', non sono affidabili al 100%.
Occorrerebbero foto dei modelli per potere farsi un' idea piu' precisa.
Saluti
Stefano.

Ciao!
Ecco una foto dei veri modelli:


Mentre dal mio archivio ecco due foto dei carri in questione (il carro 069-0 non c'entra, è anche di una serie differente):



Antonio

Grazie, Antonio, per il tuo prezioso contributo.
Mi pare che i caratteri delle scritte siano piuttosto fedeli al vero.
Mi sa tanto che quel set andra' ad allungare il mio convoglio Monfer...
Saluti
Stefano.