Una ricerca non si esaurisce in un giorno. Prova a scrivere all'archivio della Trentino Trasporti, so che di materiale sulla MAR ne hanno, poi magari ti daranno altri indirizzi per ampliare la ricerca.

perfetto, proverò anche questa dritta

Ho appena finito di rileggere il libro di Nones edizione 1981.
Utili per la ricerca di alex86ge potrebbero essere solo:
- due commi a pag. 86 <<Nacquero così delle direttrici che spesso, dal centro urbano, puntavano direttamente su questo nuovo importante edificio [la stazione]della collettività, posto sullo sfondo. Anche cittadine come Riva e Arco, ebbero così il loro bel "viale della Stazione", alberato e con l'edificio prospetticamente inquadrato sullo sfondo.
Più modeste le stazioni degli altri centri: la stazione di Nago, denominata "Nago- Torbole" è ancora oggi visibile, anche se trasformata e male in arnese. A Mori Borgata, dove ufficialmente non vi era stazione, ma solamente "fermata", fu costruita una piccola casetta, demolita circa un decennio fa. Negli altri centri, i locali ad uso biglietteria e sala d'aspetto, erano allogati in edifici preesistenti.>>
- di Mori Borgata una foto a pag. 101
- di Nago - Torbole tre foto parziali alle pag. 55, 63 e 99
- di Oltresarca una foto a pag. 103
Nessun accenno alla fermata di "Molina".

mmmm ottimo Omnibus è gia qualcosa di interessante tenendo conto che il libro è di fine anni 80 mi pare... io come suggerito ho provato a contattare l'archivio di trentino trasporti ma mi hanno detto di essermi poco di aiuto ma mi hanno dato ulteriori contatti dove rivolgermi e lo farò

oramai la saga ha un suo seguito e giustamente dobbiamo arrivare ad una fine

La prima edizione è del 1975; il mio è della seconda.

ah ok quindi è più datato di quello che pensavo.

in questa settimana sono un pò messo male per impegni quindi le ricerche ripartiranno la prossima

@alex86ge

Ho trovato, in una vecchia edizione del 1921 della Guida Rossa del TCI la descrizione del tracciato.
Ho fatto la fotocopia in pdf ma non me lo fa allegare...
Se mi mandi la mail te lo invio volentieri!
(il mio indirizzo è: mauorfei@alice.it)

Sono nuovo sul forum, mi aggiungo alla discussione per quanto riguarda la RAR (ex MAR). Ho letto che qualcuno di Voi ha scritto che era presente sul tratto tra Bahnhof Moor/ Mori Stazione e Mori Borgata una fermata di nome Molina. Molina è un paesino nella Valle di Ledro!! Non esiste nessuna fermata/fermata facoltativa di ''Molina'' internet sbaglia o i documenti che tale persona ha visionato sono sbagliati. Molina non esiste!!!
Per quanto riguarda la stazione di San Tomaso/San Tomaś (comune di Arco- strada per Riva del Garda) era ubicata qualche metro avanti rispetto alla pensilina dell'Autobus della TTEsercizio.
La fermata facoltativa di Oltresarca, il cosiddetto ''Miravalle'' è stato demolito dopo tanti di abbandono, oggi è presente un Hotel ''Il vigneto'' con cantina degustazioni Olio e Vino (penso)... la ferrovia era ubicata qualche metro sotto la strada che portava ad Arco (TN).
Per il resto se avete qualche domanda (nello specifico) sulla ferrovia MAR, chiedete pure!
L.g./Saluti Franz

Quindi l'Orario Generale Ufficiale per le Ferrovie Italiane dello Stato compilato a cura del Ministero delle Comunicazioni del Marzo 1932 (anno X) per i tipi della Fratelli Pozzo Editori (esemplare originale) sarebbe carta straccia?

Le ricerche capillari che ho effettuato nei vari archivi storici di Trento,Rovereto,Mori,Arco,Riva relativamente alla linea ferroviaria RAR (ex MAR) ho sempre avuto conferma che nella cittadina di Mori era presente la fermata di Mori Borgata (visionato orario con decorrenza 1929) e Mori Stazione. Le cartine originali della MAR che ho visionato mi hanno dato sempre conferma di questo. Al tempo dell'ex ferroviere della Südbahn Otto Stöber persona di rilievo nella creazione e sviluppo della ferrovia MAR presente in veste di capostazione a Riva del Garda/Reiff am Gardasee nominava o citava Mori paese sottintendendo Mori Borgata nei primi orari bilinqui del 1890.
Sicuramente quello che Lei cita non è carta straccia, come non sono i dati storici che ho esaminato.
L.g./Cordialmente Franz.

E quindi non può negare che sia esistita, magari temporaneamente, una fermata nominata "Molina" tra le due stazioni di Mori.

potrebbe essere come per la fermata di Balanzano sulla linea Ponte San Giovanni-Terni della ex FCU (che purtroppo chiude domani) dove non esiste nessun fabbricato?

Infatti è l'ipotesi che ho prospettato in un intervento precedente.

Scusate il piccolo OT: come chiude la Ponte San Giovanni - Terni???

da domani, 13 settembre 2017, sospesa la circolazione dei treni su tutta la rete ex FCU.
Mai eseguiti i lavori di manutenzione nonostante i soldi elargiti dalla Regione Ad Umbria mobilità e binari in stato pietoso.
Forse riaprono fra 6 anni ma solo 65 milioni di euro disponibili.

Fine OT