Zampa di Lepre ha scritto:
Perdonate ma il precedente consiglio è quantomeno fuorviante (se i fili del motore sono stati saldati al contrario le luci non vanno d'accordo ... e la cv29 è molto più complessa per scriverci un 7 a casaccio).
Cominciamo per gradi..
Diciamo che è strano... di solito il costruttore fa si che a decoder nuovo la marcia avanti sia quella con in testa la cabina A ovvero quella di solito attrezzata con le riproduzioni del gancio realistico e dei raccordi.
Non è che rimontando la cassa è stata messa al contrario ???
Se così non è probabilmente il decoder era stato già usato .... puoi provare con un reset per vedere se la cosa va a posto.
Altrimenti devi intervenire sulla CV29 ... la leggi e ...
se è pari ci sommi uno e riscrivi
se invece è dispari togli uno e riscrivi.
In pratica il primo bit del valore in binario della CV29 stabilisce quale è la "marcia in avanti" della macchina.
Se invece sono anche le luci che non vanno d'accordo con il senso di marcia ... la cosa più pratica è intervenire fisicamente ed invertire i fili che vanno al motore (per le roco che hanno il motore connesso tramite lamelle a strisciamento basta girare sottosopra il motore) e solo dopo intervenire sulla cv29 per ulteriori correzioni.
Effettivamente sono stato un po' superficiale nella risposta

...ovviamente il 7 sulla cv 29 non l'ho sparato a casaccio
