Escluse le ruote motrici, le altre sono sottodimensionate.....
Anteriori: reali 1090mm (12,53mm in 1/87). Rilevate 11,5 ovvero scala 1/95
Bissel: non ho i valori dietro

Oggi mi sono dedicato alla GR 691 025 di Oskar. Ho montato tutti gli aggiuntivi con qualche adattamento per poter farle percorrere curve di raggio 55cm, l'asse motore con cerchi gommati ed il nuovo decoder sound di Portigliatti.
Dopo adeguato appesantimento del tender, il funzionamento è soddisfacente anche se non particolarmente fluido in marcia avanti. A marcia indietro c'è un po di ondeggiamento.
La loco tira 6 carrozze Roco/Acme su elicoidale 2,5% senza scivolare ma perde un po' di velocità sulla rampa.

Carlo

onore al fotografo

Certo che 'sta macchina è proprio bella ... peccato per le ruote anteriori ... ed il prezzo non adeguato!
Ricky

Purtroppo il problema è anche nel ruotino posteriore.
Reale 1230mm; 1/87 14,14mm; Oskar 13mm

Ecco le foto delle ruote Roco montate; il bordino è ancora da abbassare visto che è da 1mm contro lo 0,6mm Oskar.







A livello dinamico ad una delle due 691 ho dovuto togliere la piastrina d'ottone che funge da molla.

Le ruote le ho prese, con non poche difficoltà, sul sito ricambi Roco.

P.s.: non fate caso alle valvole sotto i cilindri. Devo sistemarle.

Ciao, per semplificare la vita a tutti, puoi scrivere il codice Roco delle ruote che hai preso? Grazie mille!!

Saluti

Giovanni Mureddu

Certamente: 129365. Dovrebbero andar bene anche le 129410

http://www.roco.cc/doc/ET/1/DE/62380_9640.pdf
http://www.roco.cc/doc/ET/1/DE/62383_9643.pdf

Le ruote del carrello anteriore possono essere anche sostituite da quelle dell'E 428,come suggerito da un vecchio articolo di TTM.Sono di buona fattura e di facile reperimento a pochi euro.La mia vecchia 691Rivarossi andava bene e ne trasse un miglioramento estetico notevole.Mi piacerebbe farlo anche sulla 691Oskar e verificare se circola senza problemi...
La ruota del bissel era di 1360 mm,cioè 15,6 mm in 1/87.Sulla vecchia Rivarossi avevamo 15 mm,cioè un 1/90

Devo correggerti. La ruota posteriore è 1230mm (fonte tavole FS). Su wikipedia è sbagliato!

Forse hai fatto confusione con la mai realizzata 695 (1380mm) o con i 1370mm della 690?

Per le ruote 428: le avevo montate sulle mie vecchie 691 1/80. Potendo scegliere preferisco le Roco.

Non è impossibile, ma neanche una passeggiata. Te le tornisci tu? Assottigli il bordino da dietro?
Ciao!
Franco

Ho fatto confusione con la ruota portante posteriore della 690.Purtroppo l'errore è presente anche su un ottimo articolo di Carlo Borra di un TTM del 2005,dove erano riportati i suggerimenti per "aggiornare"le loco Rivarossi.Articolo cui mi sono ispirato per tante elaborazioni.

Hai ragione! All'epoca ricevetti un disegno quotato della locomotiva ma non mi accorsi che si trattava di una 690. Sono corretti i dati forniti da '300zxbiturbo' e cioè diam. ruotino anteriore 1090mm (in scala esatta 12,5mm - oskar 11,5mm), diam. ruotino bissel 1230mm (in scala esatta 14,1mm - oskar 13mm). Tuttavia la differenza di circa 1mm sul diametro non è tale da snaturare il modello. Le ruote proposte in alternativa, Roco e Rivarossi, hanno il cerchio ed i raggi più spessi delle ruote Oskar compromettendo la 'trasparenza' tipica del carrello anteriore. Secondo me è preferibile lasciare il modello com'è.

Aggiungo che il rallentamento osservato in salita con le 6 carrozze Acme+Roco era giustificato dallo scarso scorrimento dei carrelli e quindi da una non trascurabile resistenza al moto. Provata la loco con carrozze più scorrevoli. Netto miglioramento.

Adesso aspettiamo la 746

Carlo

Per le ruote anteriori della 691 ci sarebbero anche soluzioni alternative:le ruote dei carrelli della e 326 Bissel o Lineamodel,che sono più sottili delle sopracitate.Io ho entrambi i modelli...bisognerebbe trovarle a parte...

Ruote fuori scala nel 2017 proprio non riesco a mandarle giù... Specialmente in un modello da 430€!!! Ci fossero almeno motivi tecnici

Anche se in 1:90 alla fin fine erano "meglio" quelle della 691 di Como....

(ho fatto bene a tenermela,a luglio...)