Insomma, devo proprio mettermi a piangere!
E pensare che all'epoca sembrava una ferrovia vera, non il video-game di ora!
E pensare che ora, dopo aver stravolto la struttura della linea e averla fatta terminare in una rampa che servirà solo quando attiveranno i servizi Galaxy-Express per Giove, parlano di mettere la linea di metropolitana che dovrebbe sostituire il nostro trenino interamente in sotterranea! Già, perché secondo loro dovrà essere automatizzata e su gomma, in puro stile francese.
E le mura ciclopiche in cui si fanno correre i nostri amati trenini?
Via tutto, anche il tratto inaugurato l'anno scorso.

p.s.
questa moda del Val automatizzato, ma ne vogliamo parlare?

p.p.s
propongo pranzo o cena in qualsiasi punto lungo la linea (se qualcuno conosce un posto n'dò se magna decentemente...) per gli appassionati della Pantano, e dopo tutti a rompere le palle a quello che ha colonizzato la stazione di Colonna.

G-Must, quando si tratta di provocare e di rompere le balle (prima o dopo una congrua magnata) sai che puoi sempre contare su di me Specie se la vittima è uno che magari abusivamente s'è chiappato un piazzale di una stazione e ringhia contro gli appassionati.
Se poi c'è da lottare contro i cretini del partito del treno su gomma (ptg) aaaaah beh aaaaallora eccomi pronto!
solo che per fare una spedizione punitiva a Roma devo prendermi le solite due settimane di ferie da passare in toscana e poi indi prendere un trenino per roma. questo potrebbe accadere per Pasqua...

Quando si fa si fa... Per fortuna quello che si è preso il piazzale della stazione di Colonna si è anche occupato di metterci un po' di materiale storico, e non credo che rifiuti le visite degli appassionati.
Anni fa invece c'era proprio la situazione che dicevi tu.
Quanto alla spedizione a Roma, io dovrei esserci tra natale e capodanno, ma bisogna considerare che almeno una volta al mese mi trovo nella Capitale, per cui di magnate se ne possono organizzare diverse.
Il resto del tempo invece sono in quel mausoleo per turisti che si chiama Firenze...

dunque, per il 15 abbiamo organizzato una mini-pizza tra appassionati, che si svolgerà sicuramente a Finocchio...chi vuole aderire, alzi la mano!!!

p.s.: so perfettamente di aver commesso una svista sull'Urbinati-Stefer...ma io sono un 'Fiuggiofilo', come mi chiamano a Colonna!!!

Bello, ma speriamo che l'idea non faccia la fine della linea di Paliano, che dopo pochi anni è finita in mano alle erbacce e ai vandali.

Beh...credo proprio di no...sul piazzale già ci sono dei carri merci, il locomotore 04 e la Mtr.434 della Fiuggi...poi, dovranno arrivare 2 Mtr. della serie 460. e l'Etr.801 e Etr.817...sarebbero dei pazzi se mandassero all'aria il tutto, dopo aver speso fior di quattrini per trasportare i convogli in disuso nonché ristrutturazione la Stazione!!!!

Lo stato di avanzamento dei Lavori:
[URL=http://imageshack.us]

[/URL]

Bello, non vedo l'ora di fare un salto!

Ci stai venerdì con noi?!?!?

Purtroppo no: come ho già detto, sarò a Roma intorno al 27/28.
Certo, se ve la sentite di ripetere...
In ogni caso farò una visita a Colonna (anche perché dormo a Monteporzio...).

G-Mast,peccato, ti perdi la manifestazione del 16 e del 17 e spt l'opportunità di poter fare tutte le foto che vuoi (così ha deciso MeTro ) in deposito

Ti pare mai... no, proprio non ce la faccio per questo fine settimana.

Programma delle iniziative per i 90 anni della ferrovia Roma – Pantano


Sabato 16 dicembre 2006

Ore 10 - Visita per autorità e stampa della mostra fotografica, deposito ed officine.
Ore 11- Conferenza stampa a bordo del Treno storico in sosta nel piazzale di Centocelle.
Ore 11,45 - Partenza Treno storico Centocelle-RomaLaziali e ritorno
Dalle 13 alle 18 - Apertura al pubblico mostra fotografica ed esposizione mezzi.
Ore 15 - Visita guidata deposito ed officine.

Domenica 17 dicembre 2006

Dalle ore 10 alle ore 18 - Apertura al pubblico mostra fotografica ed esposizione mezzi.
Ore 11 e ore 13 - Visite guidate deposito ed officine