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ecco dove sono andate a finire (non tanto lontano da casa!) https://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?f=16&t=18940 |
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Autore: | MALTE [ giovedì 29 novembre 2007, 17:15 ] |
Oggetto del messaggio: | ecco dove sono andate a finire (non tanto lontano da casa!) |
ex Obb 1822 http://www.ptkigk.com.pl/galeria/1822_005_01.htm malte |
Autore: | Crepaldi_Mauro [ venerdì 30 novembre 2007, 12:39 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Ma era già risaputo, che alcune 1822, sono andate in Norvegia, c'era scritto anche sulle riviste. Saluti. Crepaldi Mauro. |
Autore: | MALTE [ venerdì 30 novembre 2007, 16:53 ] |
Oggetto del messaggio: | |
che le 1822 siano andate in norvegia non lo sapevo, però le 1012 le hanno prese un paio (una sicuramente) la HECTORRAIL che è svedese! saluti malte |
Autore: | MALTE [ venerdì 30 novembre 2007, 17:05 ] |
Oggetto del messaggio: | |
http://forum.duegieditrice.it/viewtopic.php?t=18308 ciao! |
Autore: | Bender [ venerdì 30 novembre 2007, 21:08 ] |
Oggetto del messaggio: | |
Crepaldi_Mauro ha scritto: Ma era già risaputo, che alcune 1822, sono andate in Norvegia, c'era scritto anche sulle riviste.
Saluti. Crepaldi Mauro. Che riviste compri? ![]() |
Autore: | centu [ sabato 1 dicembre 2007, 2:26 ] |
Oggetto del messaggio: | |
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Autore: | MALTE [ sabato 1 dicembre 2007, 13:00 ] |
Oggetto del messaggio: | |
delle 1822! ma le altre sono davvero andate in norvegia? io non he ho mai sentito parlare!!! malte |
Autore: | Tigre [ lunedì 3 dicembre 2007, 18:27 ] |
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Ciao Una 1822 é andata in Polonia ad un operatore privato, gli altri 4 (di cui 3 efficienti, una é accantonata e serve solo per i pezzi di ricambio) dovevano seguirla, ma impossibile per legge. Le ÖBB non sono proprietari della macchina ma le hanno in leasing, il prprietario é un´azienda americana (con tante 1x44 é uguale). Il contratto prevede che le ÖBB devono tenere le macchine fino il 202x e pure efficiente, non potrebbero neanche dire di accantonarle. saluti |
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